Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Балтика» принято в эксплуатацию

Ледокольное судно «Арктика» принято в эксплуатацию

Ледокольное судно «Арктика» принято в эксплуатацию, 30 декабря 2014 года (Перейти к изображению)

30 декабря 2014 года ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» подписало Акт приемки в эксплуатацию многофункциональное аварийно-спасательное судно «Балтика», порт приписки Большой порт Санкт-Петербург. Об этом 30 декабря 2014 года сообщила пресс-служба ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».

Напомним, что проект Р-70202 инновационного ледокола для борьбы с аварийными разливами нефти и спасательных операций был разработан финской компанией Aker Arctic Technology.

Конструктивная особенность судна – асимметричный корпус, оснащенный тремя полноповоротными винторулевыми комплексами общей мощностью 7,5 МВт.

Это позволяет судну идти косым ходом, прокладывая во льду канал, в 2,5 раза превышающий ширину его корпуса, до 50 метров при ширине корпуса в 20,5 метра.

Ледокол оснащен специальным оборудованием для ликвидации аварийных разливов нефти, тушения пожаров, экологического мониторинга.

Он способен продвигаться в ровном льду толщиной 1 метр. Длина судна 76,4 метра, ширина 20,5 метра, осадка 6,3 метра. Мощность трех дизельных генераторов составляет 7,5 МВт. Скорость 14 узов, скорость в ровном льду толщиной 1 метр 3 узла.

Общая мощность составляет 7,5 МВт. Экипаж 24 человека, специальный персонал 12 человек. Автономность 20 суток (24 человека).

Символ класса РС: KM✪ Icebreaker6 [1] AUT1-ICS OMBO FF3WS EPP DYNPOS-1 ECO-S Oil recovery ship (>60°C)/ salvage ship/tug.