Международное учение по поиску и спасанию людей «Баренц 2016»

Международное учение «Баренц 2016»

Международное учение «Баренц 2016», 01 июня 2016 года (Перейти к изображению)

01 июня 2016 года в Баренцевом море в районе Варангер фьорд (смежный район) проведено российско-норвежское международное учение «Баренц-2016» по поиску и спасанию людей, терпящих бедствие на море и ликвидации разлива нефтепродуктов. Учения «Баренц» проводятся ежегодно поочередно российской и норвежской сторонами на основании «Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Норвегии о сотрудничестве при поиске пропавших без вести и спасании терпящих бедствие людей на Баренцевом море» от 04 октября 1995 года. Руководителем учений в этом году стала норвежская сторона. Об этом 03 июня 2016 года сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

Как сообщается, по традиции учение организовывается под руководством ФАМРТ «СКЦ Росморречфлота», ФГБУ «АМП Западной Арктики» и проводится Морским спасательно-координационным центром Мурманск (МСКЦ Мурманск) совместно с Объединённым спасательно-координационным центром (JRCC North Norway) и Береговой администрацией Северной Норвегии.

В учении «Баренц 2016» приняли участие: МСКЦ Мурманск; Северный филиал ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» - спасательный водолазный катер - «Водолаз Печкуров»; Федеральное Агентство по рыболовству, ФБГУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ» - морской спасательный буксир «Микула»; Северный Флот, морской спасательный буксир «Памир», Авиация Северного флота – вертолёт КА-27 ПС и самолет ИЛ-38 (резерв вертолёт МИ-8); 1 дивизия ПВО РФ; ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Российской Федерации; Пограничное управление ФСБ по Северо-Западному Арктическому району; Корабль береговой охраны – «Виктор Кингисеп»; Радиоцентр Мурманского тралового флота; ФГБУ «Мурманское УГМС»; Объединённый спасательно-координационный центр Северной Норвегии (JRCC North Norway); Норвежская Береговая Администрация (NCA) – суда: «Skomvær», «Kraft Johanssen», «Hornoya», «Else-K», «RS Readar Von koss», «Strilborg», «Marie Bang»; Авиация ЛАРН - Beechcraft King Air B350ER; Береговая Радиостанция - Вардё-Радио; Служба Управления Движения Судов - VTS Вардё; Норвежская Береговая Охрана – корабль «Harstad»; Поисково-спасательный вертолет Норвегии - Sea King; Самолет P3C Orion.

Основная цель учений – отработка российской и норвежской сторонами взаимодействия при поисково-спасательных операциях, порядка и правил пересечения госграницы двух государств. Всего в учении приняло участие 12 судов и кораблей, два самолета и два вертолета. По легенде, туристическое рыболовное судно длинной 15 метров пропало в районе Варангер-фьорда, на борту находилось 8 человек. После разведки с воздуха и прочёсывания акватории кораблями и судами задача по поиску была решена, цели достигнуты. Учебная ситуация повторяет реальные события.

В ликвидации разлива нефтепродуктов приняли участие специализированный катер «Водолаз Печкуров» Северного филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» и суда Норвежской Береговой Администрации. ФГБУ «Мурманское УГМС» применена программа по определению состава и прогнозированию движения нефтяного пятна с учетом гидрометеоусловий в районе. По легенде, столкнулись два нефтеналивных судна «Ludo» и «Yatsy», за бортом оказалось 1180 метров кубических нефтяной смеси. К 15 часам UTC нефтяное пятно было ликвидировано.

Цели и задачи, поставленные на международное учение, выполнены.

Следующими учениями «Баренц-2016» будет руководить российская сторона.