Ледокол «Капитан Драницын» ставит рекорды в северных широтах

Ледокол «Капитан Драницын» и НИС «Polarstern»

Ледокол «Капитан Драницын» и НИС «Polarstern», Арктика, 28 февраля 2020 года (Перейти к изображению)

Ледокол «Капитан Драницын» ФГУП «Росморпорт» первый среди дизель-электрических ледоколов в зимний период самостоятельно достиг самой высокой точки Арктики – 88°13′ северной широты, 31°37′ восточной долготы. Об этом 03 марта 2020 года сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт».

Как сообщается, 28 февраля 2020 года в окружении полярной ночи ледокол прибыл к местоположению дрейфующего научно-исследовательского ледокола «Polarstern», вмороженного во льды в рамках международной полярной экспедиции MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate). «Капитан Драницын» доставил сменных специалистов-полярников и членов экипажа для научного судна, а также 43 тонны необходимого оборудования, снабжения и продовольствия.

Ледокол отправился в рейс 03 февраля 2020 года из норвежского морского порта Тромсё. Маршрут пролегал через Баренцево море и Северный Ледовитый океан в сложнейших погодных условиях. Температура воздуха опускалась до минус 33 градусов. Многолетние льды, торосистость, заснеженность, а также сильное сжатие затрудняли движение судна. Периодически приходилось выжидать улучшения ветра и ледовых условий, перестраивать оптимальный безопасный маршрут, обходить тяжелые ледовые участки. В такие дни «Капитан Драницын» проходил менее 20 миль – расстояние, которое он обычно проходит за пару часов. Всего было пройдено 2 248 морских миль.

Если в начале своего похода «Капитан Драницын» использовал 50 % мощности, то при подходе к научному лагерю двигатели работали на полную мощность – 18 240 кВт, раскручивая три гребных винта.

Маршрут движения судна ФГУП «Росморпорт» корректировался с учетом оперативной ледовой обстановки, полученной со спутника и обработанной российским Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом (ФГБУ «ААНИИ»), чей представитель был на борту.

Этот рейс для российского судна не первый – в конце прошлого года ледокол успешно преодолел 2 166 морских миль и осуществил обеспечение осеннего этапа экспедиции MOSAiC, координаты дрейфа которой были 86 градусов северной широты.

Отмечается, что 04 марта 2020 года после завершения погрузочно-разгрузочных работ ледокол «Капитан Драницын» покинет место дрейфа и возьмет курс на морской порт Тромсё. Помимо смены научного состава экспедиции и части экипажа судна Polarstern ледокол привезет на «большую землю» результаты научных исследований, образцы фауны и флоры арктических морей, а также полярный лед в специальных термоконтейнерах. Полученная в ходе MOSAiC информация поможет проанализировать региональные и глобальные последствия изменения климата Арктики.

Практический опыт работы экипажа ледокола «Капитан Драницын» в сложных навигационных и метеорологических условиях будет применим и в дальнейшем. Минприроды России планирует участие судна в другой научной экспедиции – «Северный Полюс 2020», которая стартует во второй половине этого года. Ледокол будет вморожен в многолетний лед в районе Северного полюса для обеспечения исследований Арктического региона.

0
Ленты новостей