Компания «Белфрахт» организовала аварийную буксировку судна «Foresight» из Белого Моря в порт Киркенес

Судно «Foresight» на якоре в районе мыса «Вепревский»

Судно «Foresight» на якоре в районе мыса «Вепревский», Белое море, 24 февраля 2016 года (Перейти к изображению)

МСС «Капитан Мартышкин» буксирует судно «Foresight»

МСС «Капитан Мартышкин» буксирует судно «Foresight», 29 февраля 2016 года (Перейти к изображению)

Ледокол «Диксон» в Белом море

Ледокол «Диксон» в Белом море, февраль 2016 года (Перейти к изображению)

Компания «Белфрахт» организовала аварийную буксировку судна «Foresight» из Белого Моря в порт Киркенес. Об этом 29 февраля 2016 года сообщила пресс-служба компании «Белфрахт».

Как сообщается, 20 февраля 2016 года в 11:54 часов т/х «Foresight» вышел из порта Архангельск назначением порт Роттердам с грузом 7079 тонн меди и в 22:24 потеряло ход, встав на якорь в районе мыса «Вепревский» Зимнего берега Белого моря в координатах 65°39’,9 с.ш., 039°36’,1 в.д.

24 февраля оператор судна, оценив сложность ситуации, обратился в «Белфрахт» с целью оказания помощи.

Для ледокольной проводки судов в зимний период от кромки льдов горла Белого моря до порта Архангельск и обратно используется ледокол «Диксон». Первоначальная схема буксировки включала использование ледокола «Диксон» от места стоянки аварийного судна до границы распространения льдов, где буксируемый объект планировалось передать буксирам без ледового класса.

C целью поддержания высоких стандартов безопасности, с учетом быстро меняющейся ледовой обстановки и прогноза ее ухудшения, а также оценив погодные условиям в Баренцевом море, компания приняла решение использовать: для выполнения специальной ледокольной проводки буксирного каравана - ледокол «Диксон» 9560 квт; в качестве головного буксира - МСС «Капитан Мартышкин» 5300 квт; для удерживания кормы буксируемого судна в ледовых условиях - буксир «Жижгин» 1850 квт.

28 февраля в 11:46 была начата буксировка т/х «Foresight».

29 февраля в 03:45 ледокол «Диксон» вывел караван за границу льдов, далее буксировку в порт Киркенес продолжил МСС «Капитан Мартышкин».

На рейдовой стоянке порта Киркенес будет произведена передача т/х «Foresight» буксиру для буксировки в порт Роттердам, с целью исполнения обязательств судовладельца по доставке груза получателям.

Для справки:

Компания «Белфрахт» специализируется в буксировочных операциях, оффшорных проектах, перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов в западном секторе Арктики. Офисы компании расположены в портах Архангельск и Мурманск.

Судно «Foresight» (до 24 марта 2011 года «Beluga Foresight») IMO: 9388912, флаг Антигуа и Барбуда, порт приписки Сент-Джонс, было построено в 2008 году. Судостроитель: Qingshan Shipyard, город Ухань, Китай. Владелец: Beluga Shipping, Бремен, Германия. Оператор: Dohle Schiffahrt, Гамбург, Германия.

Ледовый класс эквивалент Arc 4.

Основные характеристики: Тоннаж 9611 тонн, дедвейт 12669 тонн. Длина 138,8 метра, ширина 21,0 метр, высота борта 11,0 метров, осадка 7,5 метра. Максимальная записанная скорость хода 6,4 узла. Судно оборудовано 2-мя тяжеловесными кранами г/п по 150 тонн каждый. Экипаж 17 человек, капитан судна Анатолий Бирюков.

0
Ленты новостей