Крейсер «Wolverine» (1863 г)

Крейсер «Wolverine» (тип «Jason») (1863 г) (Перейти к изображению)

Батарейные корветы, имевшие несколько увели­ченное водоизмещение по сравнению с их парусно­паровыми предшественниками. Все получили парус­ное вооружение корабельного типа.

Большинство крейсеров были оснащены маши­нами фирмы «Ravenhill & Salkeld»; «Barosa» — «James Watt», «Orestes» — «Robert Napier», «Orpheus» — «Humphreys & Tennant».

Установленная на «Wolverine» эксперименталь­ная машина с двойными поршневыми штоками ока­залась неудачной, и в 1876 ее заменили двухцилин-цровой возвратно-поступательную кривошипно-ша­тунной (той же марки); при этом водоизмещение ко­рабля выросло до 2568 тонн. После замены машины на мерной миле корабль развил скорость хода 11,3 узла при мощности 1493 л.с.

Все шесть корветов были оснащены телескопиче-:ки убирающимися дымовыми трубами и подъемны-ми гребными винтами.

110-фунтовые казнозарядные пушки Армстронга на вертлюжном лафете ока­зались опасными в эксплуата­ции, после ряда аварий с че­ловеческими жертвами их де­монтировали в 1864.

Весьма скромные ходовые качества этих кораблей обус­ловили их недолгое нахожде­ние в строю.

7.02.1863 «Orpheus» раз­бился, «Orestes» разобран в 1866, еще два корабля — в 1877.

Наконец, «Rattlesnake» сдан на слом в 1880, a «Wol­verine» — в 1905.

0
Ленты новостей