Бронепалубный крейсер «Newark» (C-1)

В разделе описывается бронепалубный крейсер «Newark» (C-1)

История корабля «Newark»

Заказан по программе 1885 и представлял собой значительно улучшенный вариант крейсера «Chicago». В частности, броневая палуба теперь продолжалась на всю длину корпуса: в центре толщина ее плоской части составляла 51 мм с 76-мм скосами, в носовой оконечности — 51 мм, в кормовой —76 мм.

При вступлении в строй получил парусное вооружение барка без бом-брам-стеньг и кливеров, став последним американским рангоутным крейсером, но паруса вскоре сняли (как и на других трехмачтовых крейсерах, заложенных в 1880-е годы). первоначально установленная грот-мачта исчезла. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Newark»

Заложен 12.06.1888 («William Cramp & Sons», Филадельфия), спущен 19.03.1890, в строю с 2.02.1891.

Водоизмещение 4665 т; размеры 99,97 х 14,98 х 5,74 м.

2 горизонтальные ПМ тройного расширения, 8500 л.с, 4 цилиндрических котла, 2 вала; скорость 18 узлов. Запас угля 812т.

Бронирование: палуба 51-76 мм (скосы 76 мм), рубка 76 мм.

Вооружение: 12— 152-мм L/30, 4—57-мм, 4-47-мм, 2—37-мм орудия.

Экипаж 384 человека.

0
Ленты новостей