Бронепалубный крейсер «Аскольд»

В разделе описывается бронепалубный крейсер «Аскольд»

История корабля «Аскольд»

Крейсер «Аскольд» (1900 г)

Крейсер 1-го ранга, построенный в Германии (второй из разведчиков, заказанных по программе 1898 «для нужд Дальнего Востока»). Отличался уникальной архитектурой и силуэтом: гладкопалубный корпус с пятью длинными и узкими дымовыми трубами (из-за них крейсер получил прозвище «портсигар»). К моменту вступления в строй считался наилучшим ходоком среди русских крейсеров. Основное внимание немецкие проектировщики уделили снижению заливаемости артиллерии в свежую погоду. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Аскольд»

Заложен 8.06.1899 («Germaniawerft», Киль), спущен 2.03.1900, в строю с 8.09.1901.

Водоизмещение 7280 т; размеры 131,21 х 16,8 х 6,25 м.

3 вертикальные паровые машины тройного расширения, 20434 л.с, 9 котлов Шульца-Торник-рофта, 3 вала; скорость 23,8—24,5 узла. Запас угля до 1100 тонн, дальность плавания 4100 миль на 10 узлах.

Бронирование: палуба 51 мм (скосы 76 мм), подача 37 мм, щиты 25 мм, рубка 152 мм.

Вооружение: 12-152-мм L/45, 12-75-мм, 8-47-мм, 2-3?-мм орудий, 6—381-мм ТА (4 надводных, 2 подводных).

Экипаж 534-576 человек.

0
Ленты новостей