История корабля «Князь Пожарский»

Крейсер «Князь Пожарский» (1867 г)

Крейсер «Князь Пожарский» (1867 г) (Перейти к изображению)

Разрабатывался под руководством корабельного инженера А.Ф. Соболева. Главной причиной его создания стала постройка в Великобритании казематного броненосца «Bellerophon» (no проекту Эдварда Рида).

Этот корабль при водоизмещении 7550 т был вооружен десятью 229-мм и пятью 178-мм орудиями; толщина броневого пояса достигала 152 мм, скорость хода — 14,2 узла. Ввиду усиления основного противника России срочно потребовался броненосный корабле, способный совершать дальние плавания. В основу проекта лег британский
прототип.

До 1892 классифицировался как рангоутный броненосный батарейный фрегат, затем именовался крейсером 1 ранга. Имел таранный бушпритный форштевень и броневой пояс по ватерлинии. Служил на Балтийском флоте и стал первым русским броненосным кораблем, переведенным на Тихий океан.

В 1884-1886 капитально переоборудован; основу вооружения теперь составили 8-203-мм орудия L/22, 2-152-мм L/23, 8-4-фунтовых (87-мм). 4 малокалиберных орудия. Вся артиллерия находилась на верхней палубе.

С 1906 учебное судно, с 1909 — блокшив № 1.

Исключен из списков флота в 1911.

0
Ленты новостей