Крейсер «Генерал-Адмирал» (1873 г)

Крейсер «Генерал-Адмирал» (1873 г) (Перейти к изображению)

Крейсер «Герцог Эдинбургский»

Крейсер «Герцог Эдинбургский» (с двумя трубами) (Перейти к изображению)

Крейсер «Генерал-Адмирал» (1873 г)

Крейсер «Генерал-Адмирал» (1873 г) (Перейти к изображению)

Рангоутные крейсера 1 ранга, строившиеся под руководством корабельных инженеров Н.А. Субботина и Н.Е. Кутейникова. В отличие от неповоротливых и тихоходных «броненосцев крейсерского типа» Франции, представляли собой действительно полноценные океанские крейсера; их постройка стала важным этапом в истории мирового кораблестроения.

До 1875 считались броненосными корветами; с 1875 до 02.1892 - броненосными фрегатами; далее превратились в крейсера 1-го ранга. Хотя рассматриваются в рамках одного типа, на самом деле были схожи только в архитектуре и водоизмещении (при некотором приближении). Силовые установки, ходовые качества и вооружение совершенно различны.

Конструктивно представляли собой железные корабли с полным рангоутом, клиперным бушпритным форштевнем, центральным казематом, занимавшим четверть длины корпуса и выступавшим за срезы бортов. Были снабжены шпироном, днище было покрыто тиком и медными листами.

Главный пояс, изготовленный из кованой железной брони, проходил по уровню ватерлинии на всю длину корпуса. Его верхняя кромка достигала высоты 0,6 м над ватерлинией, нижняя шла в 1,5 м ниже ее уровня. Броневая палуба была стальной и была смонтирована над поясом; вокруг машин и котлов был установлен 152-мм кольцевой броневой комингс высотой 1,35 м.

203-мм орудия устанавливались в каземате на верхней палубе, 152-мм — в оконечностях, под палубами полубака и полуюта. Малокалиберная артиллерия находилась на крыше каземата.

«Александр Невский» в 1875 переименовали в «Герцог Эдинбургский», поскольку при его торжественном спуске на воду присутствовал по приглашению императора этот британский вельможа. В 1889 крейсер модернизировали и частично перевооружили на 4-203-мм L/30, 5-152-мм L/28, 6-9-фнт (107-мм) L/20 орудий, 10—37-мм митральез, 4 пулемета, траверзные ТА остались.

В начале XX века корабль был полностью перевооружен: 10-152-мм L/28, 6-9-фнт (107-мм) L/20, Ю-37-мм орудий и 3-381-мм надводных ТА (1 курсовой, 2 траверзных).

«Генерал-Адмирал» в это же время получил 4— 203-мм L/30,2-152-мм L/28,6-47-мм, 8-37-мм орудий и 4 пулемета; ТА — как на «Герцоге».

Крейсера служили на Балтике; перед русско-японской войной «Генерал-Адмирал» являлся учебным кораблем для подготовки строевых квартирмейстеров. В 1892 и 1896 соответственно в процессе перестройки вместо прежних механизмов были установлены четыре цилиндрических котла.

С 12.10.1909 оба корабля после перестройки стали минными заградителями, получив соответственно названия «Нарова» и «Онега». Их водоизмещение составляло 4838— 4960 т; 87-91 х 14,6 х 6,1 м. 1 ПМ, 4000 л.с, 4-6 котлов; скорость 11,5 узла; запас угля 400—540 т; экипаж 283 человека. Вооружение: 4-75-мм орудия, 4—7,62-мм пулемета. «Нарова» принимал до 380 якорных мин, судя по некоторым данным, в перегруз мог брать до 600. Минная вместимость «Онеги» колебалась от 220 до 283 штук (в зависимости от типа).

В 1918 «Онега» был переименован в «Баррикаду» и служил в качестве вспомогательного судна до 1938 (сдан на слом в начале 1940-х).

«Нарова» с 1920 стал учебным судном (находилось в резерве), а с 1924 — снова минным заградителем, сменив название на «25 октября».

С 1937 корабль использовался в качестве несамоходной плавбазы. После начала Великой отечественной войны снова стал именоваться минзагом. ТТХ на 1941 год: 4690 т; 88,3 к 14,6 х 7,5 м; 1 ПМ, 3300 л.с; 12 узлов; дальность плавания 2400 миль на 8 узлах, экипаж 145 человек. Вооружение: 2-75-мм, 2—47-мм пушки, 2—7,62-мм пулемета; 250 мин.

В 1944 корабль «25 октября» разоружили и сдали на слом.
 

0
Ленты новостей