
«Тор» в Южной Атлантике (Перейти к изображению)
Через два дня «Тор» двинулся в сторону Бискайского залива, где в 6.45 23 апреля был установлен контакт с парой самолетов «Хейнкель-115», а в 8.38 состоялась встреча с эсминцами «Эрих Штайнбринк», «Бруно Хайнеман» и «Фридрих Ин», высланными для сопровождения в порт. Невольным свидетелем этого события стало учебное парусное судно португальского флота «Сагреш». Кэлер планировал сразу же пройти Ла-Маншем в Германию, но из-за непогоды пришлось сделать кратковременную остановку в Шербуре. В 20.55 24 апреля рейдер бросил якорь в водах контролируемых Рейхом. Там HSK-4 вновь закамуфлировали под «шперрбрехер», и 27-го под сильным эскортом он снова вышел в море. 30 апреля 1941 г. в 17.00, проведя в море 329 дней и пройдя за это время 57 532 морские мили, «Тор» стал у причальной стенки родной «Дойче Верфт» в Финкенвердере.
Результатами боевой деятельности капитана-цур-зее Отто Кэлера стали 12 потопленных и захваченных в качестве призов судов общей вместимостью 96 547 брт, а также уникальные в истории Второй мировой войны три боя с со вспомогательными крейсерами противника. За время похода на самом рейдере погибли только три человека.
После гигантского пивного праздника на борту корабля его команда отправилась в длительные отпуска. Затем дороги Кэлера и «Тора» разошлись — капитан-цур-зее уже более не выходил в море и продолжил карьеру на берегу. 1 февраля 1943 г. он стал контр-адмиралом, а 15 сентября 1944 г. удостоился Дубовых листьев к Рыцарскому кресту за номером 583. Через три дня после этого война для Кэлера окончилась — занимая в то время должность командира военно-морского района «Бретань», он попал в плен к американцам. Освободившись 28 февраля 1947 г., бывший командир «Тора» вышел в отставку в тот же день. В послевоенное время некоторое время он работал консультантом по судоходству. Умер Отто Кэлер 2 ноября 1967 г. в Киле, незадолго до планировавшейся им поездки в Англию для встречи со своими бывшими пленниками. На его могильной плите, согласно завещанию старого моряка было высечено: «Отто Кэлер, командир вспомогательного крейсера „Тор“»
Наименование судна | Тип | Флаг | Дата | Тоннаж, брт | Судьба |
«Kertosono» | сухогруз | Нидерланды | 1.7.1940 | 9289 | приз |
«Delambre» | сухогруз | Великобритания | 7.7.1940 | 7032 | потоплен 6°13' ю.ш./25°06' з.д. |
«Bruges» | сухогруз | Бельгия | 9.7.1940 | 4983 | потоплен 10°59' ю.ш./23°54' з.д. |
«Gracefield» | сухогруз | Великобритания | 14.7.1940 | 4631 | потоплен 20°25' ю.ш./30°43' з.д. |
«Wendover» | сухогруз | Великобритания | 16.7.1940 | 5489 | потоплен 23°08' ю.ш./34°49' з.д. |
«Tela» | сухогруз | Нидерланды | 17.7.1940 | 3777 | потоплен 24°30' ю.ш./35°05' з.д. |
«Kosmos» | китобойная база | Норвегия | 26.9.1940 | 17801 | потоплен 0°30' ю.ш./32°06' з.д. |
«Natia» | рефрижератор | Великобритания | 8.11.1940 | 8715 | потоплен 0°44' с.ш./32°12' з.д. |
«Britannia» | грузопассажирский | Великобритания | 25.3.1941 | 8799 | потоплен 8°37' с.ш./25°28' з.д. |
«Trollehoim» | сухогруз | Швеция | 25.3.1941 | 5047 | потоплен 9°05' с.ш./24°38' з.д. |
«Voltaire» | вспомогательный крейсер | Великобритания | 4.4.1941 | 13245 | потоплен 14°25' с.ш./40°40' з.д. |
«Sir Ernest Cassel» | сухогруз | Швеция | 16.4.1941 | 7739 | потоплен 32°00' с.ш./35°00' з.д. |
Всего |
| 96547 |
|