Сухогруз «Кембридж»

Британский сухогруз «Кембридж» (Перейти к изображению)

Транспорт «Сити оф Рэйвилл»

Транспорт «Сити оф Рэйвилл» — первое американское судно, погибшее во время Второй мировой войны (Перейти к изображению)

Каботажник «Нимбин»

Жертва минных заграждений «Пингвина»: австралийский каботажник «Нимбин» (Перейти к изображению)

Траулер «Миллимумуп»

Жертва минных заграждений «Пингвина»: австралийский траулер «Миллимумуп» (Перейти к изображению)

Поздно вечером 7 ноября в двух милях от мыса Уилсон у восточного входа в Бассов пролив через полчаса после подрыва на мине затонуло грузопассажирское судно «Кэмбридж» (10846 брт, 1916 г.) с 3500 тоннами олова на борту. Оно принадлежало «Федеральной пароходной компании». Погиб один человек. Через двое суток, уже в западной части пролива, неподалеку от мыса Отуэй от взрыва на мине разломился пополам и затонул американский транспорт «Сити оф Рэйвилл» (5883 брт, 1920 г.) компании «Америкэн Пайонир Лайн». При этом погиб третий механик Мак Брайан. Так Эрих Варнинг и «Пассат» вошли в историю: «Сити оф Рэйвилл» стал первым американским торговым судном, погибшим во время Второй мировой войны, а Брайан — первым погибшим американским моряком торгового флота. Улов «Пингвина» оказался скромнее. Его мина стала причиной гибели 5 декабря неподалеку от Сиднея австралийского каботажника «Нимбин» (1052 брт, 1927 г.), принадлежавшего «Компании Северного побережья», с семью членами команды. Через два дня при подходе к Аделаиде получил серьезные повреждения от подрыва на мине пароход «Нертфорд» (10932 брт) «Федеральной пароходной компании», вышедший снова в море только через год. Еще через три месяца, 26 марта 1941 г., последней жертвой мин рейдера стал австралийский траулер «Миллимумул» (287 брт, 1915 г.), принадлежавший сиднейской компании «Рэд Фаннел», при этом погиб один человек. Таким образом, хотя результаты операции нельзя назвать впечатляющими, не стоит забывать, что пока в минных полях не расчистили проходы, для судоходства оказались закрыты Мельбурн и Бассов пролив, а затем, когда в течение нескольких месяцев мины обнаруживались вновь, периодически закрывались Сидней, Ньюкасл и залив Спенсер.

Первоначально австралийские власти решили, что «рогатая смерть» выставлена с подводных лодок. Когда же стало ясно, что это работа рейдера, на его поиски отправили легкий крейсер «Аделаида», но «Пингвин» и его компаньон были уже далеко. Стоит еще добавить, что «подарки» Крюдера и Варнинга стали косвенной причиной гибели австралийского тральщика «Гурангаи» (223 брт), затонувшего 20 ноября 1941 г. при проведении тральных работ у Порт-Филиппа из-за столкновения с транспортом «Дантрун». РВМ поздравило экипажи обеих кораблей с «планированием, подготовкой и проведением образцовой операции», выделив для награждения пять Железных крестов 1-го класса и пятьдесят крестов 2-го класса.

0
Ленты новостей