Бронепалубные крейсера типа «Dresden»

В разделе описывается бронепалубные крейсера типа «Dresden»

История серии «Dresden»

Крейсер «Dresden» (1908 г)

Спроектированы на основе типа «Bremen», от которого отличались увеличенным водоизмещением, заказаны в рамках программы 1905/1906. По сути, являлись опытными и строились для отработки оптимальной силовой установки («Dresden» — турбины, «Emden» — поршневые трехцилиндровые машины).

В итоге первый из кораблей на испытаниях смог развить 27-узловой ход. Преимущество турбинных механизмов стало очевидным, и «Emden» явился последним германским легким крейсером, оснащенным паровыми машинами. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Dresden»

Схема крейсера «Emden» (1908 г)

«Dresden» — заложен в 1907 («Blohm & Voss», Гамбург), спущен 5.10.1907, в строю с 14.11.1908.

«Emden» — заложен в 1906 (верфь ВМФ, Данциг), спущен 26.05.1908, в строю с 10.07.1909.

Водоизмещение 4268-4336 т; размеры 117,9 х 13,5 х 5,53 м.

4ПДТА Парсонса, 15000-18800 л.с, 12 котлов «Марине», 2 вала; скорость 24-25,2 узла («Emden» 2 вертикальные ПМ тройного расширения, 13500-16390 л.с, 23,5-24,1 узла). Запас угля 860 т; дальность плавания 3760 миль на 12 узлах.

Бронирование: палуба 20—50 мм (скосы 80 мм), щиты 50 мм, рубка 80-100 мм. Подробнее »

0
Ленты новостей