Броненосный крейсер «Dupuy de Lome»

В разделе описывается броненосный крейсер «Dupuy de Lome»

История корабля «Dupuy de Lome»

Крейсер «Dupuy de Lome» (1890 г)

Первый в мире классический броненосный крейсер, принципиально отличавшийся своей конструкцией от «забронированных» предшественников.

Корпус был склепан из стали; по всей длине от главной палубы на глубину 1,35 метра ниже ватерлинии его защищал главный 100-мм пояс из стальной брони. Жизненно важные части корабля находились под 20-мм карапасной броневой палубой, примыкавшей к нижней кромке главного пояса; верхняя точка палубы находилась на уровне ватерлинии. Под броневой палубой находилась дополнительная 35-мм противоосколочная палуба. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Dupuy de Lome»

Схема «Dupuy de Lome»

Заложен в 07.1888 (верфь ВМФ, Брест), спущен 27.10.1890, в строю с 1895.

Водоизмещение 6783 т; размеры 114 х 15,7 х 7,49 м.

1 вертикальная и 2 горизонтальные ПМ троимого расширения, 13.000 л.с, 13 цилиндрических котлов, 3 вала; скорость 19,7 узла. Запас угля 1080 т.

Бронирование: пояс 100 мм, палуба 20 мм /по другим данным— 38 мм, скосы 68 мм/, башни ПК 200 мм, башни среднего калибра 100 мм, рубка 130 мм.

Вооружение: 2—193-мм L/45 (2 х I) Mle1887, 6-164-мм L/45 (6 х I) Мlе1887, 4-65-мм, 8-47-мм орудий, 8-37-мм митральез, 2— 450-мм надводных торпедных аппарата. Подробнее »

0
Ленты новостей