Торговые корабли Северной Европы

Гокстадский корабль

Гокстадский корабль (Перейти к изображению)

Корабль Венетов

Корабль Венетов (речной коч). (Перейти к изображению)

Северная Европа нуждалась в собственном грузовом судне. Совершенно необходим был корабль повышенной прочности, мореходный с высоким бортом, приспособленный для плаванья в водах северных морей с их льдами и в северной атлантике. К этому судну предъявлялось требование, которое было необходимо именно в северных водах – это способность противостоять льдам, выдерживать их давление во время зимовок. Такой тип появился на севере и распространился от Архангельска вплоть до побережья северной Франции. Со временем он немного модифицировался, но в целом его конструкция, как правило, набранная из дуба, не менялась столетия.

Фактически это кнор, или ладья, (речной вариант назывался коч) которые были распространены у славянских народов, к которым относились все скандинавы, венты, венеты, пруссы, поморы. Это промысловое, торговое, грузовое и промысловое судно. Весла на нем применялись как вспомогательный движетель, при этом, учитывая высоту борта, гребли стоя. Применялось для длительных походов под парусом. Широкие, высокобортные, имеющие полностью закрытый трюм, ладьи были весьма прочны и остойчивы, обладали завидной мореходностью (не путать с боевыми ладьями викингов - дракарами). Поморы ходили на ладьях на Шпицберген промышлять морского зверя и нередко оставались на зимовку, а то и не на одну. Последние ладьи ходили из Архангельска на промысел в конце 18-го века.

0
Ленты новостей