Биремы (диеры)

В разделе расположены различные биремы (дикрота, дикторон, диера, бикорта, дикорта, либурна) народов Средеземноморья.

Речная либурна

Речная либурна

На колонне Траяна имеются изображения трирем и либурн, относящихся к речному флоту, действовавшему на Дунае и на Саве во время войн с даками (101-107 гг. н.э.). Прочие либурны, применявшиеся римлянами для транспорти­ровки войск во время войн против даков и при покорении Египта, были, вероятно, больше и иначе сконструированы. У речных либурн не было аутригеров, уключины верхнего ряда весел размещались на планшире, для нижнего же имелись отверстия в бортах судна. Реконструированный вариант пред­ставляет собой корабль с рострумом, одной мачтой с прямым парусом и сходнями. Подробнее »

0

Либурна

Либурна

Либурна была биремой с конструкцией, подобной конструкции греческих бирем IV в. до н.э., то есть — со скамьями только на одном уровне, установленными под углом к бортам корабля и с двумя гребцами на каждой скамье. Размеры либурны с пятьюдесятью дву­мя гребцами, то есть, с тринадцатью парами скамеек, должны быть примерно следующими: длина — 75,5 фута (23 м), ширина 14 футов (4,3 м), осадка — 2,5 фута (0.75 м). В ширину 14 футов (4.3 м) включены и 23.6 дюймов (60 см) с каждой стороны, занятые аутригерами. Подробнее »

0

Бикрота

Бикрота

Бик­рота, или дикрота (ок. 150 г. до н.э.), была биремой с двумя, располагавшимися один над другим рядами весел и гребцами на уступчато поставленных скамьях, как на греческих биремах V в. до н.э. У биремы имелся таран, 2 кормовых весла, мачта с прямым парусом и бушприт. Скамьи находились под открытым небом. поскольку вместо сплошной палубы на судне имелось только две платформы: носовая и кормовая, вероятно, соединенные центральным проходом.

0

Римская бирема

Римская бирема

Ни одного, сколько либо целого судна не дошло до наших дней. Из описаний встречающихся в литературных источниках становится ясно, как выглядела римская бирема времен Пунических войн. Это судно длинной 35 - 40  метров с 84 – 88 веслами, расположенными в два ряда. Причем нижним рядом весел управлял только один гребец, а верхним двое, возможно трое. Характерной деталью, по которой можно отличить римскую бирему от других галер с двухрядным расположением весел, является мачта без паруса, к которой  крепится знаменитый римский corvus для абордажа. Подробнее »

0

Этрусская бирема

Этрусская бирема

Этрусская ваза, которая находится теперь в Британс­ком музее в Лондоне, украшена жи­вописным изображением биремы, ко­торое показывает нам, на что были похожи корабли этого древнего италий­ского народа мореходов около VI в. до н.э. Ясно видны два ряда весел: вер­хний ряд с уключинами на планшире или, возможно, на аутригере и ни­жний, весла которого выходят из портов в корпусе, или — с уключи­нами вдоль планшира, скрытого за аутригером, как это можно предпол­ожить по длинной трещине на вазе. Подробнее »

0

Коринфская бирема IV в. до н.э.

Коринфская бирема IV в. до н.э

На пьедестале статуи Ники Самофракийской, находящейся в Лувре в Париже, изо­бражен нос военного корабля, на котором хорошо заметен аутригер по правому борту с двумя рядами портов для весел. Порты расположены в шахматном порядке: верхний ряд портов сдвинут к корме, а нижний ближе к носу. Это изображение, датируемое 306 г. до н.э. (оно было выполнено, чтобы отме­тить морскую победу Деметрия над Птолемеем), привело к возникновению новой теории касательно расположения греб­цов. Прежде считалось, что гребцы на биремах и триремах сидели на уступчато расположенных скамьях. Подробнее »

0

Финикийский военный корабль

Финикийская бирема

На некоторых ассирийских барельефах, датируемых VIII в. до н.э., изображены военные суда, приписываемые финикийцам. Эти корабли представляют собой особый интерес, так как у них четко видны два яруса весел, это доказывает, что биремы уже существовали между 800 и 700 гг. до н.э. На барельефе изображен корабль с длинным тараном и корпусом, который кажется цилиндрическим по форме. Согласно теории, выдвинутой Ландстремом, у таких кораблей должна была быть центральная часть, сделанная из выдолбленного древесного ствола; таким образом, они являются долбленками, или моноксинами. Подробнее »

0

Древнегреческая бирема

Древнегреческая бирема

На вазовых росписях приблизительно 500 г. до н.э. изображены корабли с двумя рядами весел, один — с уключинами на аутригерах и другой — весла которого выходят из круглых портов в бортах корабля. Это первые изображения бирем, использовавшихся коринфянами в Пелопоннесских войнах (431-404 гг. до н.э.). К этому времени такие корабли не были больше моноксинами, корпус их состоял из киля, каркаса и обшивки. Конструкцию корпуса требовалось делать исключительно легкой, так как обычной практикой было идти под парусом только днем, а на ночь вытаскивать судно на берег. Подробнее »

0
Ленты новостей