Эти два броненосца (с железной обшивкой и стальным набором корпуса) тоже спроектировал Де Бюсси — как развитие своего «Redoutable». Однако строились они мучительно долго, в особенности «Courbet», который вступил в строй лишь через 11 лет после закладки (!). Неудивительно, что к тому време­ни «новые» броненосцы оказались почти полностью устаревшими.

Но в момент закладки они произвели сильное впе­чатление на всех военно-морских специалистов своими 340-мм орудиями и сверхмощным бронированием. Пояс по ватерлинии ши­риной 2,3 метра имел толщину 380 мм в средней части, умень­шавшуюся в оконечностях до 305—260 мм.

 Батарея была за­бронирована 240-мм железны­ми плитами, а амбразуры чудо­вищных орудий усилены 305-мм сталью.

Огромные пушки вращал специальный гидропривод; про­странство внутри каземата из-за кранов для подачи снарядов напоминало небольшой меха­нический завод.

Впрочем, внушительность не всегда бывает эквивалентом боевой мощи. Могучие 340-мм пушки стреляли слишком редко, а огромные амбразуры делали их легкоуязвимыми. Поэтому началось обычное перевоору­жение, не заканчивавшееся вплоть до завершения актив­ной службы броненосцев.

«Courbet» с 1893 г. имел следующее вооружение: 4—340-мм, 3—240-мм, 11—138-мм, 15—47-мм, 10— 37-мм орудий, 5 торпедных аппаратов.

«Devastation» вместо прежних 340-мм орудий получил 320-мм образца 1881 г., созданные для батарей береговой обороны; вместо 140-мм пушек скорострельные 100-мм; на его мостиках и боевых марсах поставили 47-мм и 37-мм противоминные ре­вольверные пушки Гочкиса.

Тем не менее, все это мало повысило боевую ценность внешне солидных, но далеко не лучших бро­неносцев французского флота. К началу XX века они полностью утратили способность противостоять в морском бою эскадренным броненосцам любого противника.

«Amiral Courbet» был списан 5.02.1909 г. и через год (5.08.1910 г.) продан на слом.

«Devastation» был списан в 1909 г. и превращен в блокшив. Его продали на слом в 1921 г. и разобрали на металл в следующем году.

0
Ленты новостей