История корабля «Capitan Pratt»

Построенный во Франции, корабль получил назва­ние в честь капитана чилийского корвета «Esme­ralda», совершившего подвиг, граничащий с безрас­судством, в бою с перуанским «Huascar». В тот мо­мент, когда таран монитора вонзился в борт корвета, Артур Прат с криком: «За мной, ребята!» — размахи­вая обнаженной саблей, перепрыгнул на борт вражеского корабля. «Ребята» за ним не последова­ли, поэтому попытка абордажа окончилась гибелью храбреца.

Новый броненосец имел традиционные француз­ские черты: высокий борт, ромбическое расположе­ние башен для 4-х 240-мм орудий, полный броневой пояс по ватерлинии. Удачным новшеством оказалась установка 120-мм скорострельных пушек в четырех двухорудийных башнях с большими углами обстрела. Конструкторам удалось вместить хорошие боевые и ходовые качества в небольшое водоизмещение.

В 1910 г. на броненосце установили новые водо­трубные котлы, в результате чего его скорость воз­росла до 19 узлов.

«Capitan Pratt», несомненно, оставался лучшим броненосцем Латинской Америки до появления дред­ноутов, но и позже он все еще находился в строю.

До середины 30-х годов корабль служил плавбазой подводных лодок. Был сдан на слом в 1936 году.

0
Ленты новостей