Гидроавиатранспорт «Ben-My-Chree»

В разделе описывается гидроавиатранспорт «Ben-My-Chree»

История корабля «Ben-My-Chree»

Схема гидроавиатранспорта «Ben-My-Chree»

Еще один ла-маншский паром постройки 1908 г. 2 января 1915 года был реквизирован флотом и пе­ределан в гидроавиатранспорт. В кормовой части судна, в специально добавленной палубной надст­ройке. установили один большой ангар на четыре гидросамолета. Для спуска машин на воду и подъема их на борт применялся кормовой деррик-кран по право­му борту. «Бен-Май-Кри» был самым быстроходным британским авиатранспортом. В хорошую погоду он развивал скорость до 24,5 узлов (45,3 км/час). Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Ben-My-Chree»

Спущен 23.03.1908 г., в строю с 05.1915 г., погиб 11.01.1917 г.

Водоизмещение 2650 тонн; размеры 118 х 14,4 х 4,6 метров.

Мощность трехвальной энергоустановки 18000 л.с: 3 турбины, скорость 24,5 узла.

Вооружение: 4 гидросамолета, 2—102-мм ору­дия, 1—57-мм зенитка.

0
Ленты новостей