Блоги

Тактико-технические данные корабля «Dom Carlos I»

Схема крейсера «Almirante Reis» (1898 г)

Спущен 5.05.1898 («Armstrong», Элсвик).

Водоизмещение 4186 т; размеры 109,98 х 14,4 х 5,33 м.

2 ПМ, 12500 л.с, 12 котлов, 2 вала; скорость 22 узла. Запас угля 1000 тонн.

Бронирование: палуба 37 мм (скосы 110 мм), рубка 102 мм.

Вооружение: 4-150-мм L/45, 8-120-мм L/45, 14/16-47-мм, 2—37-мм орудия, 3 пулемета, 5-356-мм торпедных аппаратов.

Экипаж 473 человека.

0

История корабля «Adamastor»

Построен в Италии, фактически крупная канонерская лодка с карапасной палубой. 150-мм орудия размещались в оконечностях, 105-мм — в бортовых спонсонах.

Предназначался для колониальной службы.

В 1916 принял участие в боях в Африке с германскими «шуцтруппен» на севере Мозамбика.

Списан в 1933.

0

Тактико-технические данные корабля «Adamastor»

Спущен 12.07.1896 («Orlando», Ливорно).

Водоизмещение 1757 т; размеры 74 х 10,72 х  4,65 м.

2 ПМ, 4000 л.с, 8 котлов, 2 вала; скорость 18 узлов. Запас угля 420 т.

Бронирование: палуба 30 мм, рубка 65 мм.

Вооружение: 2-150-мм L/30, 4-105-мм L/40, 4-65-мм, 2—37-мм орудия, 3 -356-мм надводных торпедных аппарата.

Экипаж 237 человек.

0

История корабля «Ping Yuen»

Схема крейсера «Ping Yuen» (1888 г)

Стальной крейсер с одной мачтой и дымовой трубой. построенный для флота провинции Бэйцзян (первоначально именовался «Lung Wei»). 260-мм крупповское орудие находилось в закрытом барбете перед надстройкой, 150-мм пушки — в спонсонах позади дымовой трубы.

Броня стальная, главный пояс на уровне ватерлинии простирался на всю длину корпуса.

Корабль был захвачен японцами 12.02.1895 после сдачи Вэйхайвэя. Новые владельцы переименовали его сначала в «Ping Yuen Но», затем — в «Sai Yen» (после гибели на русской мине одноименного бронепалубного крейсера).

 

0

Тактико-технические данные корабля «Ping Yuen»

Заложен в 1883 (верфь ВМФ. Фучжоу), спущен в 06.1888, в строю с 04.1889.

Водоизмещение 2640 т; размеры 59,99 х 12,19 х 4,19 м.

2 вертикальные ПМ тройного расширения, 2400 л.с, 4 локомотивных котла; скорость 10,5 узла. Запас угля 350 т.

Бронирование: пояс 240мм, палуба 50 мм, барбет 127 мм. щиты 37 мм, рубка 127 мм.

Вооружение: 1—260-мм (НК),2-150-мм{НК), 8 малокалиберных орудий, 4—457-мм надводных ТА (1 курсовой, 1 кормовой, 2 поворотных траверзных).

Экипаж 202 человека.

0

История серии «King Yuan»

Крейсер «King Yuan» (1887 г)

Стальные крейсера с двумя дымовыми трубами и одной мачтой, построенные для флота провинции

Бэйцзян. В корму от 210-мм артустановки были гладкопалубными, двойное днище продолжалось на две трети длины корпуса. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «King Yuan»

Крейсер «King Yuan» (1887 г)

«King Yuan» — спущен 3.01.1887 r. («Vulcan A.G.», Штеттин)

«Lai Yuan» — спущен 25.03.1887 г. («Vulcan A.G.», Штеттин)

Водоизмещение 2850 т; размеры 82,4 х 11,99 х 5,11 м.

2 вертикальные ПМ тройного расширения, 4400 л.с, 4 цилиндрических котла, 2 вала; скорость 16 узлов. Запас угля 350 т.

Бронирование: пояс 130-240 мм, палуба 37—75 мм, барбет 203 мм, щиты 37 мм, рубка 150 мм.

Вооружение: 2-210-мм L/35 (1 х II; НК), 2—150-мм (НК), 10 малокалиберных орудий, 4—457-мм надводных торпедных аппарата (курсовой, кормовой, 2 поворотных траверзных). Подробнее »

0

История серии «Hai Yung»

Схема крейсера «Hai Yung» (1897 г)

Малые бронепалубные крейсера, долгое время составлявшие основу китайского императорского флота. Имели стальной корпус, две мачты и две дымовые трубы. Толщина броневой палубы достигала 70 мм над МО и КО, в оконечностях она уменьшалась до 37 мм.

Два 150-мм орудия стояли на полубаке, третье — на полуюте; 120-мм пушки были размещены побортно на шкафуте. Траверзные торпедные аппараты впоследствии демонтировали. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Hai Yung»

Схема крейсера «Hai Yung» (1897 г)

«Hai Yung» — заложен в 1896 («Vulcan A.G.», Штеттин), спущен 15.09.1897, в строю с 1898.

«Hai Chou» — заложен в 1896 («Vulcan A.G.». Штеттин),спущен 11.12.1897, в строю с 1898.

«Hai Chen» — заложен в 1896 («Vulcan A.G.», Штеттин), спущен 12.02.1898, в строю с 1898.

Водоизмещение 2950 т; размеры 99,97 х 12,42 х 5,79 м.

2 вертикальные ПМ тройного расширения, 7500 л.с, 8 цилиндрических котлов, 2 вала; скорость 19,5 узла. Запас угля 580 т.

Бронирование: палуба 37-70 мм, щиты 50 мм, рубка 37 мм. Подробнее »

0

История серии «Hai Tien»

Крейсер «Hai Chi» (1898 г)

Типичные «элсвикские» крейсера со стальным корпусом; силуэт отличали две трубы и две мачты. «Hai Tien» на испытаниях развил 24,1 узла при форсированной мощности машин 17000 л.с.

203-мм орудия, размещенные в оконечностях в палубных щитовых установках, имели электрический привод механизмов наводки. 120-мм пушки находились побортно. Броня гарвеевская, палуба простиралась на всю длину корпуса.

«Hai Tien» погиб в апреле 1904 в результате кораблекрушения.«Hai Chi» был модернизирован в 1927, но в боевом строю флота находился только три года после завершения ремонта. Подробнее »

0
Ленты новостей