История корабля «Belliquese» (Батарейный броненосец «Belliquese»)

Этот небольшой броненосец с деревянным корпу­сом по своей конструкции представлял уменьшенный вариант броненосца типа «Provence». Он был заду­ман как головной в серии дешевых кораблей берего­вой обороны. Однако проект оказался неудачным (разнокалиберная артиллерия, недостаточная море­ходность) и от строительства серии отказались.

0

Тактико-технические данные корабля «Belliquese» (Батарейный броненосец «Belliquese»)

Заложен в 09.1863 (Тулон), спущен 6.09.1865, встрою с 1866 гг.

Водоизмещение 3717 т, размеры 70 х 14 х 7 м.

Горизонтальная ПМ 1200 л.с, 4 овальных котла, запас угля 250 т, скорость 11 узлов.

Бронирование (кованое железо): пояс 152 мм, батарея 119 мм.

Вооружение: 4—194-мм, 6—164-мм, 5—140-мм нарезных казнозарядных орудий (позже добавлены 4—47-мм противоминные пушки Гочкиса.

Экипаж 300 человек.

0

История серии «Provence» (Батарейные броненосцы типа «Provence»)

После начала постройки «Gloire» его создатель, главный строитель французского флота Дюпюи-де-Лом, предложил построить 10 аналогичных броненосцев всего за 18 месяцев! В результате в конце 1860 г. были заказаны и в течение следующего года заложены 10 кораблей типа «Provence». Это самая большая серия броненосцев за все время существования французского флота. Из-за недостатка средств только один из них — «Heroine» (Героиня) — строился из железа. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Provence» (Батарейные броненосцы типа «Provence»)

Provence

«Flandre» — заложен 21.01.1861 (Шербур), спущен 12.06.1864, в строю с 05.1865 гг. Погиб в 1886 г.

«Gauloise» — заложен 21.01.1861 (Брест), спущен 26.04.1864, в строю с 12.04.1867 гг. Списан в 1883 г.

«Guyenne» — заложен в 03.1861 (Рошфор), спущен 6.09.1865, в строю с 15.04.1866 гг. Списан в 1882 г.

«Heroine» — заложен 10.06.1861 (Лорьян), спущен 10.12.1863, в строю с 07.1865 гг. В 1894 г. превращен в блокшив. Подробнее »

0

История серии «Magenta» (Батарейные броненосцы типа «Magenta»)

Magenta

В 1859 году Дюпюи-де-Лом начал строительство единственных в мире двухпалубных батарейных бро­неносцев «Magenta» и «Solferino». Их бронированные борта ощетинились стволами пяти десятков орудий.

Пушки на главной и верхней палубах были отделены друг от друга поперечными стенками из прочной дре­весины .

Двухпалубная батарея позволила увеличить угол стрельбы орудий верхней палубы и, соответственно, дальность поражения целей без увеличения водоиз­мещения корабля. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Magenta» (Батарейные броненосцы типа «Magenta»)

Magenta

«Magenta» — заложен 22.06.1859 г., на верфи ВМФ в Бресте, спущен 22.06.1861 г., в строю с 2.01.1862 г., погиб 31.10.1875 г.

«Solferino» — заложен 24.06.1859 г. на верфи ВМФ в Лорьяне. спущен 24.06.1861 г., в строю с 25.08.1862 г.

Водоизмещение 6715 тонн; размеры 86 (ВЛ) х 17.3 х 8,43 м («Solferino» 8,7 м).

Горизонтальная ПМ 3450 л.с, 9 овальных котлов, один винт, запас угля 740 тонн, скорость 13 узлов.

Парусное вооружение баркентины (площадь парусов 1709.4 кв.м). Подробнее »

0

История корабля «Couronne» (Батарейный броненосец «Couronne»)

Couronne

Броненосец «La Couronne» (Корона) был построен по проекту конструктора Оденэ. Он стал первым в мире железным броненосцем по времени закладки, хотя из-за неоднократных задержек и изменений про­екта корабль вступил в строй позже английского «Warrior».

Проект Оденэ был весьма близок к де-ломовскому «La Gloire» и сохранил все его недостатки. Зато мате­риал корпуса оказался выше всяких похвал: и через 70 лет после спуска на воду корабль все еще оставал­ся на плаву! Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Couronne» (Батарейный броненосец «Couronne»)

Заложен 14.02.1859 г. на верфи ВМФ в Лорьяне, спущен 28.03.1861 г., в строю со 2.02.1862 г.

Водоизмещение 5983 т; размеры 80 (ВЛ) х 16,7 х 8,2 м.

Горизонтальная ПМ 2900 л.с, скорость 12.5 узлов.

Бронирование (кованое железо): борт 102—81 мм, палуба 13 мм.

Вооружение: 30—164-мм нарезных казнозарядных, 10—55-фунтовых гладкоствольных орудий.

Экипаж 570 человек.

0

История серии «Gloire» (Батарейные броненосцы типа «Gloire»)

La Gloire

Броненосцы типа «Gloire» строились по проекту Дюпюи-де-Лома. За счет уменьшения парусности на 1/3 и замены большого числа пушек (по сравнению с деревянными линейными кораблями таких же размеров) всего тридцатью шестью крупнокалибер­ными орудиями, удалось закрыть борт корабля по вы­соте двумя поясами железных кованых плит. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Gloire» (Батарейные броненосцы типа «Gloire»)

Схема броненосцев La Gloire

«Gloire» —заложен 4.03.1858 г., спущен в 11.1859 г, в строю с 1860 г.

«Invincible» — в строю с 1862 г.

«Normandie» — в строю с 1862 г.

Водоизмещение 5630 тонн; размеры 80.4 х 17,8 х 8,5 м.

Горизонтальная паровая машина возвратного действия 2540 л.с, скорость 12,5 узлов.

Бронирование (кованое железо): пояс по ватерлинии 120 мм, батарея 110 мм, боевая рубка 200 мм.

Вооружение: 36—164-мм нарезных орудий (34 орудия в батарейной палубе и 2 на верхней палубе).

0
Ленты новостей