Тактико-технические данные корабля «Affondatore» (Башенный броненосец-таран «Affondatore»)

Заложен в 1863 г. спущен в 12.1865 г., в строю с 1866 г., списан в 1907 г.

Водоизмещение 4324 т;размеры 93,8 х 12,2 х 6,35 м.

Одна ПМ 2717 л.с, один винт; скорость 12 узлов.

Бронирование (кованое железо): борт и башни 127 мм. палуба 50 мм.

Вооружение: 2—229-мм дульнозарядных нарезных орудия Армстронга.

Экипаж 309 человек.

0

История корабля «Guerriera» (Броненосные батареи типа «Guerriera»)

Эти тихоходные корабли были созданы как подражание французским плавучим батареям типа «Arrogante». Они примечательны лишь тем, что стали первыми броненосцами итальянской постройки.

Послужной список броненосцев не содержит в себе ничего выдающегося. Уже через девять лет после спуска на воду (в 1875 г.) их списали.

0

Тактико-технические данные корабля «Guerriera» (Броненосные батареи типа «Guerriera»)

Guerriera

«Guerriera» — спущен в 05.1866 г.

«Voragine» — спущен в 06.1866 г.

Водоизмещение 2390 тонн; размеры 56 х 14,4 х 4,2 м;

ПМ прямого действия 588 л.с; скорость 6,5 узлов.

Бронирование; пояс и батарея — 140 мм.

Вооружение: 22—164-мм дульнозарядных орудий.

0

История серии «Principe di Carignano» (Батарейные броненосцы типа «Principe di Carignano»)

Эти три высокобортных корабля были заложены как деревянные парусно-винтовые фрегаты, но еще на стапелях их перестроили в броненосцы по проекту инженера Маттеи.

Впрочем, на «Conte Verde» основную часть «бро­ни» составляли брусья из прочной древесины, при­крытые дюймовыми железными плитами. Только нос и корму защищала более мощная броня.

0

Тактико-технические данные серии «Principe di Carignano» (Батарейные броненосцы типа «Principe di Carignano»)

Conte Verde

«Principe di Carignano» — заложен в 1861 г., спущен в 1863 г., в строю с 1865 г., списан в 1875 г.. сдан на слом в 1877 г.

«Messina» —спущен в 1864 г., в строю с 1867 г.. списан в 1880 г.

«Conte Verde» — спущен в 07.1867 г.. в строю с 1871 г., списан в 1880 г., сдан на слом в 1898 г.

Водоизмещение 3912—4382 т; размеры 73—76 х 15—15,2 х 6,5 —7,3 м.

ПМ одинарного расширения 1968 л.с, 1 винт, скорость 10,2—10,4 узла. Дальность плавания 1200 миль на 10 узлах. Подробнее »

0

История серии «Palestro» (Батарейные броненосцы типа «Palestro»)

Varese

Эти броненосцы береговой обороны были построены на французской верфи. Они имели железные корпуса и несли пол­ное парусное вооружение барка. «Palestro» получил значительные повреждения и загорелся в сражении у острова Лисса.

В результате пожара на нем произошел взрыв пороховых погребов. Спаслись всего 19 человек.

«Varese» в 80-е годы был превращен в плавучий госпиталь. Списан в 1891 году.

0

Тактико-технические данные серии «Palestro» (Батарейные броненосцы типа «Palestro»)

Varese

«Palestro», «Varese».  Заложены в 08.1864 г, спущены в 09-10.1865 г., в строю с 01-02.1866 г

Водоизмещение 2640 тонн; размеры 64,8 х 13 х 15,6 м;

ПМ 930 л.с; 1 винт, скорость 8 узлов. Дальность плавания 800 миль на 8 узлах.

Бронирование; пояс и батарея 120 мм.

Вооружение: 4—203-мм. 1—164-мм орудия.

Экипаж 250 человек.

0

История серии «Regina Maria Pia» (Батарейные броненосцы типа «Regina Maria Pia»)

Схема броненосцев типа Regina Maria Pia

Первоначально несли парусное вооружение трех­мачтовой шхуны, затем были превращены в бриги. Броненосцы неоднократно перестраивались и пере­вооружались; списаны в 1903—10 гг.

На «Ancona» в ходе ремонта 1878—81 гг. было снято парусное вооружение.

0

Тактико-технические данные серии «Regina Maria Pia» (Батарейные броненосцы типа «Regina Maria Pia»)

Схема броненосцев типа Regina Maria Pia

«Ancona» — в строю с 1866 г, списан в 1903 г.

«Castellidardo» — спущен в 08.1863 г., в строю с 1864 г. С 1895 г. корабль береговой обороны, разобран в 1910 г.

«Regina Maria Pia» — спущен в 04.1863 г., в строю с 1864 г. С 1895 г. корабль береговой обороны, сдан на слом в 1904 г.

«San Martino» — в строю с 1864 г. С 1895 г. корабль береговой обороны, сдан на слом в 1906 г.

Водоизмещение 4560 т; размеры 81,2 х 15,24 х 6,35 м. Подробнее »

0

История серии «Re d'ltalia» (Батарейные броненосцы типа «Re d'ltalia»)

Схема броненосцев Re d'ltalia

Броненосцы «Король Италии» и «Король Португа­лии» являлись самыми крупными кораблями итальян­ского флота в 60-х гг. XIX века. Броня прикрывала борта этих кораблей от носа до кормы, однако рулевое управление осталось незащи­щенным. Их деревянные корпуса не имели внутри во­донепроницаемых переборок. Поэтому их боевая ус­тойчивость была невелика, что и показало сражение возле острова Лисса, где первый из них погиб.

0
Ленты новостей