Тактико-технические данные серии «Emeraude» (Подводные лодки типа «Emeraude»)

Схема расположения субмарины типа «Emeraude»

Emeraude (Изумруд), Opale (Опал), Pubis (Рубин), Saphir (Сапфир), Topaze (Топаз), Turquoise (Бирюза) заложены в 1904—06, спу­щены в 1906—09, в строю с 1908—10.

Водоизмещение 394/426 т; размеры 44,9 х 3,9 х 3,7 м.

Дизель-моторы 2 х 320 л.с; э.м. 2 х 300 л.с; 11,5/9 узлов; 2000 миль (7 узл.)/100 миль (5 узл.).

Вооружение: 4—450-мм трубных ТА (2 носовых, 2 кормовых; боекомп­лект 6 торпед).

Экипаж 2/23 че­ловека.

0

История субмарины «Argonaute» (Подводная лодка «Argonaute»)

Строилась как экспериментальная субмарина с ди­зель-мотором единого хода. Но после неудачных ис­пытаний такого двигателя вместо него установили па­ровую машину и электромотор. Заодно субмарину переименовали в «Аргонавт».

Лодка была списана в 1919.

0

Тактико-технические данные субмарины «Argonaute» (Подводная лодка «Argonaute»)

Схема субмарины «Argonaute» (1912)

Заложена в 1903 (Тулон) под названием «Omega», спущена 28.11.1905, в строю с 1908 (переименована 23.09.1910).

Двухкорпусная; проект Бер­тэна и Птитома.

Водоизмещение 306/409 т; размеры 48,9 х 4,3 х 3 м.

ПМ 1350 л.с; э.м. 230 л.с; 10/6 узлов.

Вооружение: 4—450-мм рамочных ТА.

Экипаж 22 человека.

0

История серии «Aigrette» (Подводные лодки типа «Aigrette»)

Субмарина «Aigrette»

Впервые в мире в качестве двигателя на «Aigrette» был установлен четырехтактный дизельный мотор не­мецкой фирмы MAN. Дизель резко повысил пожарную безо­пасность субмарины. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Aigrette» (Подводные лодки типа «Aigrette»)

Схема субмарин типа «Aigrette» (1912)

«Aigrette» (Белая цапля) спущена 23.01.1904.

«Cigogne» (Аист) спуще­на 11.11.1904.

Полутарокорпусные; проект М. Лобё-фа. Развитие типа «Sirene».

Водоизмещение 178/253 т; размеры 35,8 х 3,9 х 2,6 м.

Дизель 160 л.с; э.м. 130 л.с; 9/6,2 узлов; 600 миль (6 узл.)/60 миль (3,5 узл.).

Вооружение: 4—450-мм рамочных ТА.

Экипаж 2/12 человек.

0

Тактико-технические данные серии «Sirene» (Подводные лодки типа «Sirene»)

Схема субмарин типа «Sirene» (1906)

Espadon (Рыба-меч), Silure (Сом), Sirene (Сирена), Triton (Тритон) заложены в 12.1899 (верфь ВМФ; Шербур), спущены в 1901, в строю с 1902. Проект М. Ло­бёфа; развитие типа «Narval».

Полуторакорпусные. Водоизмещение 157/213 т; размеры 32,5 х 3,9 х 2,5 м. Запас плавучести 26%. Время погружения 7—9 минут. Время полного всплытия около 30 минут. Подробнее »

0

Тактико-технические данные субмарины «Dauphin» (Подводная лодка «Dauphin» (бывшая «X»))

Заложена в 1902, спущена 15.11.1904, в строю с 18.12.1905. Опытовая лодка, развитие типа «Alose». Проект Гастона Ромацотти. 13.02.1911 ее переимено­вали в «Dauphin» (Дельфин).

Водоизмещение 168 т; размеры 37,4 х 3,1 м.

2 бензоловых мотора и 2 элек­тромотора по 110 л.с. (2 винта); 10,5/5 узлов. Эксплу­атация показала, что бензоловые двигатели не менее пожароопасны, чем керосиновые моторы. К тому же пары бензола токсичны.

Лодку списали 21.05.1914.

0

История серии «Alose» (Подводные лодки типа «Alose»)

Субмарина «Anguille»

Проект Гастона Ромацотти. 10 лодок строились в Тулоне, 6 в Рошфоре, 4 в Шербуре.

Лодки предназначались для обороны портов и рейдов. Однако их боевая ценность являлась ничтожной, поэтому 21.05.1914 эти лодки списали. В годы войны они использовались в качестве учебно-тренировочных станций и блокшивов.

0

Тактико-технические данные серии «Alose» (Подводные лодки типа «Alose»)

Субмарина «Souffleur»

Alose (Алоза), Anguille (Угорь), Bonite (Бонита), Castor (Бобр), Dorade (Дорада), Esturgeon (Осётр), Grondin (Морской петух), Loutre (Выдра), Ludion, Lynx (Рысь), Meduse (Медуза), Naiade (Наяда), Otarie (Ушастый тюлень), Oursin (Морской Ёж), Perle (Жемчужница), Phoque (Тюлень), Protee (Протей), Souffleur (Выдувальщик), Thon (Тунец), Truite (Форель) заложены в 1901—02, спущены в 1902—04, в строю с 1904—07.

Водоизмещение надводное 68 т. Размеры 23,5 х 2,26 х 2,41 м. Подробнее »

0

История серии «M» (Подводные лодки типа «M»)

Субмарина M-1

В 1917 году умники из Адмиралтейства решили создать совершенно экзотические субмарины — так называемые «подводные мониторы»! По их замыслу, они должны были подходить в подводном положении как можно ближе к немецким позициям во Фландрии, всплывать на короткое время, расстреливать цели с близкого расстояния и снова прятаться в воду преж­де, чем противник успеет накрыть их огнем береговых батарей. Подробнее »

0
Ленты новостей