Тактико-технические данные субмарины «Краб» (Подводная лодка «Краб»)

Схема субмарины «Краб»

Первый в мире подводный минный заградитель. Проект М.П. Налетова.

Заложен в 12.1909, спущен 12.08.1912, в строю с 25.06.1915 (Николаев; завод «Наваль»).

Водоизмещение 512/722 т; размеры 52,7 х 4,33 х 4 м.

Керосиновые моторы 4 х 330 л.с; э.м. 2 х 300 л.с; 11,7/7 уз­лов; 1700 миль (8,5 узл.)/42 ми­ли (4 узл.).

Вооружение 60 мин заграждения типа П—100; 2—457-мм труб­ных ТА (носовые, 4 торпеды); орудия 1—47-мм, 1—37-мм (с 1916 г. вместо них 1—75-мм австрийская горная пушка), 2— 7,62-мм пулемета.

Экипаж 4/39 человек.

0

Тактико-технические данные серии «Кайман» (Подводные лодки типа «Кайман»)

Схема субмарин типа «Кайман» (1914)

Аллигатор, Дракон, Кайман, Крокодил проект С. Лейка.  Развитие типа «Protector» («Осетр»).

Лодки построила верфь Крейтона в Охте (пригород Санкт-Петербурга). Зало­жены в 10.1905, спущены в 1907—08, в строю с 09— 11.1911. Неудачная конструкция и низкое качество постройки.

Водоизмещение 409/482 т; размеры 40,8 х 4,3 х 5 м; запас плавучести 17%.

Бензомо­торы 2 х 400 л.с; э.м. 2 х 200 л.с. и 2 х 100 л.с; 7,8—9/7—7,5 узлов; 600 миль (7 узл.)/40 миль (4,5 узл.). Подробнее »

0

История серии «Карп» (Подводные лодки типа «Карп»)

Субмарина «Карп»

Особое внимание автор проекта д'Эквиль обратил на создание нормальных бытовых условий для экипажа. Один из российских специали­стов отметил:

«Обитаемость лучше, чем на других наших под­водных лодках. В офицерском отделении имеются два превосходных дивана-койки, один — в помповом (насосном) для кондуктора и два в командном... Пре­дусмотрены места для семи подвесных коек. В офи­церском отделении, кроме диванов и шкафов, имеет­ся складной стол и умывальник с зеркалом. Все палубы покрыты линолеумом, поверх которого сте­лется парусина или ковры». Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Карп» (Подводные лодки типа «Карп»)

Субмарина «Карп»

Подводные лодки «Камба­ла», «Карась», «Карп» герман­ской постройки вступили в строй 10.09.1907.

Водоизмещение 205/239 т; размеры 39,6 х 3,1 м.

Вооружение 3— 457-мм ТА.

Экипаж 23 человека.

0

История серии «Fulton» (Подводные лодки типа «Fulton»)

Субмарина «Белуга»

Построены Невским судостроительным заводом по чертежам субмарины «Fulton» («Сом»), предостав­ленным фирмой «Holland Torpedo Boat Co.». Нев­ский завод строил корпуса и производил монтаж ме­ханизмов, поставленных американской фирмой.

К числу достоинств относились следующие каче­ства: Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Fulton» (Подводные лодки типа «Fulton»)

Субмарина «Судак»

Белуга, Лосось, Пескарь, Стерлядь, Судак, Щука были заложены 10.05.1904, спущены в 1905, сданы флоту в 1905—07.

Водоизмещение 105/124 т; размеры 20,42 х 3,53 х 2,9 м; глубина погруже­ния 30 м.

Бензомотор 160 л.с; э.м. 70 л.с; 8,5/6 узлов; 430 миль (6 узл.)/40 миль (4,5 узл.).

Вооружение: 1—457-мм труб­ный ТА (3 торпеды).

Экипаж 2/10 человек.

0

Тактико-технические данные серии «Protector» (Подводные лодки типа «Protector»)

Субмарина «Сиг»

Бычок, Кефаль, Палтус, Плотва, Сиг проект Саймона Лейка. Построены фирмой «Newport-News Shipbuilding Company» (США) в 1904, собраны в Либаве.

Вступили в строй в 08—11.1905.

Водоизмещение 153/189 т; размеры 22 x 3,5 x 3,5 м; глубина погружения 35 м.

Бензомоторы 2 х 125 л.с; э.м. 2 х 65 л.с; 7,4— 8,3/4,6—5 узлов; 350 миль (6 узл.)/35 миль (3,5 узл.).

Вооружение 3—457-мм трубных ТА (2 носовых, 1 кормовой; бо­екомплект 5 торпед).

Экипаж 2/10 человек.

Списаны в 1913—14 и превращены в учебно-тре­нировочные станции либо в блокшивы

0

Тактико-технические данные субмарины «Акула» (Подводная лодка «Акула»)

Схема расположения субмарины «Акула»

Конструктор И.С. Бубнов, развитие типа «Минога». Заложена в 12.1906, спущена 22.08.1909, в строю с 26.10.1911. (СПб; Балтийский завод).

Водоизмещение 370/468 т; размеры 56 х 3,73 х 3,3 м; запас плавучести 25%.

Дизели 3 х 300 л.с./э.м. 1 x 300 л.с; 10,6/6,3 узлов; 1000 миль (8 узл.)/28 миль (3 узл.).

Вооружение: 8—457-мм ТА (4 трубных, 4 рамочных, боекомплект 12 торпед). В 1915 было установлено 1—47-мм орудие.

Экипаж 3/22 человека.

Погибла  15.11.1915, опрокинувшись во время шторма. Подробнее »

0

Тактико-технические данные субмарины «Минога» (Подводная лодка «Минога»)

Схема расположения субмарины «Минога»

Конструктор И.С. Бубнов, развитие типа «Касат­ка». Заложена 6.09.1906, спущена 11.10.1908, в строю с 10.1909 (СПб; Балтийский завод). Первая русская дизельная подводная лодка.

Водоизмещение 123/152 т; размеры 32,6 х 2,8 х 2,8 м; глубина погружения до 30 м.

Дизели 2 х 120 л.с; э.м. 1 х 70 л.с; 10,5/5 узл.; 900 миль (8 узл.)/25 миль (3,5 узл.).

Вооружение: 2—457-мм труб­ных носовых ТА. В 1915 было установлено 1—37-мм орудие.

Экипаж 2/18 человек.

Сдана на слом 21.11.1925.

0

История серии «Касатка» (Подводные лодки типа «Касатка»)

Субмарина «Касатка»

«Касатка», «Макрель», «Окунь», «Шереметев» (с 4.08.1917 «Кета») были сданы на слом осенью 1925.

«Налим» и «Скат» затопили англичане на внешнем рейде Севастополя 26.04.1919. «На­лим» поднят ЭПРОН в 1932, в 1933 сдан на слом.

0
Ленты новостей