Тактико-технические данные серии «Arkansas» (Линейные корабли типа «Arkansas»)

Схема линкора «Arkansas» (1921 г)

«Arkansas» (BB 33) — заложен 25.01.1910 (верфь «New York Shipbuilding»; Кзмден), спущен 14.01.1911, в строю с 17.09.1912 гг.

«Wyoming» (BB 32) — заложен 9.02.1910 (верфь «Cramp & Sons»; Филадельфия), спущен 25.05.1911, в строю с 25.09.1912 гг.

Водоизмещение 27300 т; размеры 170,3 х 28,4 х 8,7 м.

4 ПТ Парсонса 28530/31430 л.с, 12 котлов Бэбкока; скорость 21 узел. Запас топлива: 2640 т угля, 400 т нефти. Дальность плавания 8000 миль на 10 узлах. Подробнее »

0

История серии «Florida» (Линейные корабли типа «Florida»)

Линкор «Florida»

«Utah» и «Florida» мало чем отличались от своих предшественников. Только появился легкоброниро-ванный каземат, в котором установили 5-дюймовые орудия новой модели с длиной ствола 51 калибр (6,47 м). Их численность увеличилась на две пушки. Машинные отделения стали больше по размерам, по­скольку в них с самого начала было решено установить недавно созданные турбозубчатые агрегаты.

В 1917—18 гг. «Florida» входил в состав б-й эскад­ры британского Гранд Флита. «Utah» с сентября 1918 года входил в эскадру флота США, базировавшуюся в Ирландии. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Florida» (Линейные корабли типа «Florida»)

Схема линкора «Utah» (1913 г)

«Florida» (BB 30) — заложен 9.03.1909 (верфь ВМФ; Нью-Йорк), спущен 12.05.1910, в строю с 15.09.1911 гг.

«Utah» (BB 31) — заложен 15.03.1909 (верфь «New York Shipbuilding»; Кэмден), спущен 23.12.1909, в строю с 31.08.1911 гг.

Водоизмещение 23400 т; размеры 159х26,9х8,6м.

4Т3А Парсонса 27026 л.с., 12 котлов Бэбкока: скорость 20.7 узлов. Запас топлива 2500 т угля, 400 т нефти. Дальность плавания 6720 миль на 10 узлах. После модернизации: 4 T3A Кертисса, 40510 л.с.. 22 узла.

Бронирование как на «Delaware». Подробнее »

0

История серии «Delaware» (Линейные корабли типа «Delaware»)

Линкор «Delaware» (1921 г)

После появления знамени­того «Dreadnought», командова­ние американского флота по­требовало проектировать но­вые линкоры в соответствии с «британским стандартом». В соответствии с этим требовани­ем были построены 6 дредно­утов, вооруженных 305-мм ору­диями. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Delaware» (Линейные корабли типа «Delaware»)

Схема линкора «North Dacota» (1910 г)

«Delaware» (BB 28) — заложен 1 1.1 1.1 907 (верфь ВМФ; Ньюпорт-Ньюс), спущен 6.02.1909, в строю с 4.04.1910 гг.

«North Dacota» (BB 29) — заложен 16.12.1907 (верфь «Fore River»; Куинси), спущен 10.11.1908, в строю с 11.04.1910 гг.

Водоизмещение 22100 т; размеры 158,2 x 26 x 8,3 м.

2 ПМ/ПТ 25000 л.с., 14 котлов Бэбкока; скорость 21 узел. Запас топлива: 2650 т угля, 380 т нефти.

Бронирование: главный пояс 279—229 мм, верхний пояс 254—203 мм, каземат 127 мм, башни 305—76 мм, барбеты 254—203 мм, палуба 76 мм. рубка 305—229 мм. Подробнее »

0

История серии «Michigan» (Линейные корабли типа «Michigan»)

Линкор «Michigan» (1910 г)

Линейные корабли типа «Michigan» впервые в ми­ре получили наиболее рациональную компоновку ору­дий главного калибра: четыре двухорудийные башни линейно-возвышенно размещались в носовой и кормовой частях корпуса. Постепенно все страны мира приняли именно такую схему. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Michigan» (Линейные корабли типа «Michigan»)

Схема линкора «Michigan» (1912 г)

«Michigan» (BB 27) — заложен 17.12.1906 (верфь «New York Shipbuilding»; Кэмден), спущен 26.05.1908. в строю с 4.01.1910 гг.

«South Carolina» (BB 26) — заложен 18.12.1906 (верфь «Cramp»; Филадельфия), спущен 11.07.1908, в строю с 1.03.1910 гг.

Водоизмещение 17900 т; размеры 137,2 х 24,4 x 7,5 м.

2 ПМ тройного расширения 16500 л.с, 12 котлов Бэбкока; скорость 18,5 узлов. Запас угля 2380 т; дальность плавания 6950 миль на 10 узлах.

Бронирование: главный пояс 305—203 мм, верхний пояс 254—203 мм, башни 305—76 мм, барбеты 254 мм, палубы 38—19 мм, рубка 305—229 мм. Подробнее »

0

История серии «Richelieu» (Линейные корабли типа «Richelieu»)

Линкор «Richelieu» (1943 г)

Линейные корабли типа «Richelieu» создавались в качестве противовеса итальянским линкорам типа «Littorio» и германским типа «Bismarck». По своей конструкции они являлись увеличенными «Dunkerque», получившими более мощную артиллерию и уси­ленное бронирование.

Орудия главного калибра (380-мм пушки со ство­лами длиной 45 калибров, т.е. 17 м) снова размести­ли в четырехорудийных башнях. Они могли стрелять 881-кг снарядами на дальность 37,5 км, и с дистанции 20 км пробивать 380-мм броню. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Richelieu» (Линейные корабли типа «Richelieu»)

Схема линкора «Richelieu» (1940 г)

«Richelieu» — заложен 22.10.1935 (верфь ВМФ; Брест), спущен 17.01.1939, в строю с 15.06.1940 гг.

«Jean Bart» — заложен 12.12.1936 (верфь «Ateliers & Chantiers de la Loir & Penhoet»; Сен-Назер), спущен 6.03.1940, в строю с 1949 гг.

«Clemenceau» — заложен 17.01.1939 (верфь ВМФ; Брест). Не достроен.

Водоизмещение 47458 т (Richelieu), 49850 т (Jean Bart); размеры 247,8 х 33 х 10,7 м.

4 ТЗА Парсонса 155000 л.с, 6 котлов, скорость 32 узла. Запас нефти 6500 т; дальность плавания 5500 миль на 18 узлах. Подробнее »

0

История серии «Normandie» (Линейные корабли типа «Normandie»)

Линкор «Normandie» после спуска на воду

Были заказаны в 1912—13 гг. Проект разраба­тывался как развитие проекта линкора «Bretagne». Ограниченные размеры сухих доков и небольшая глу­бина основных якорных стоянок французского флота поставили перед конструкторами трудную задачу: увеличить боевые возможности новых линкоров без значительного роста водоизмещения. Поскольку по своей броневой защите французские корабли и так уступали дредноутам других стран, а снижать скорость менее 21 узла было нельзя, оставался единст­венный резерв — вооружение. Подробнее »

0
Ленты новостей