Тактико-технические данные серии «Dante Alighieri» (Линейный корабль «Dante Alighieri»)

Схема линкора «Dante Alighieri»

Заложен 6.06.1909 (верфь ВМФ; Кастелламаре ди Стабиа), спущен 20.08.1910, в строю с 15.01.1913 гг.

Водоизмещение 21800 т; размеры 168 х 26,6 х 9,2 м.

3 ПТ Парсонса 32000 л.с, 23 котла; 4 винта; скорость 23 узла. Запас топлива: 2400 т угля, 600 т нефти; дальность плавания 5000 миль на 10 узлах.

Бронирование: главный пояс 250—150 мм, верхний пояс 100—76 мм, барбеты и башни ГК 250 мм, башни и казематы CK 100 мм. палубы 30—16 мм, боевая рубка 280—200 мм.

Вооружение: 12—305-мм, 20—120-мм, 12—76-мм (на башнях ГК) орудий; 3—450-мм подводных ТА. Подробнее »

0

История серии «Yamato» (Линейные корабли типа «Yamato»)

«Yarnato» в процессе достройки (1941 г)

В результате модернизаций 20-х и 30-х годов ста­рые японские линейные корабли, безусловно, стали значительно сильнее, однако основная идея, состояв­шая в том. что каждый линкор ВМФ Японии должен превосходить по своей боевой мощи аналогичный ко­рабль вероятного противника, оказалась под угрозой. США и Великобритания в конце 30-х годов приступили к созданию быстроходных мощных линкоров нового поколения. Требовалось сделать сокрушительный от­ветный ход. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Yamato» (Линейные корабли типа «Yamato»)

Схема линкора «Yamato» (1942 г)

«Yamato» — заложен 4.11.1937 (верфь ВМФ; Курэ), спущен 8.08.1940, в строю с 16.12.1941 гг.

«Musashi» — заложен 29.03.1938 (верфь «Мицубиси»; Нагасаки), спущен 1.11.1940, в строю с 5.08.1942 гг.

«Shinano» — заложен 4.05.1940 (верфь ВМФ; Ёкосука), перестроен в авианосец, поднят на воду в доке 11.11.1944 г., сдан флоту 19.11.1944 гг.

№ 111 («Owari») — заложен 7.11.1940 г. (верфь ВМФ; Курэ), не достроен.

Водоизмещение 72809 т; размеры 263 х 38,9 х 10,4 м. Подробнее »

0

История серии «Nagato» (Линейные корабли типа «Nagato»)

Линкор «Nagato» (1920 г)

Линейные корабли «Nagato» и «Mutsu» можно на­звать полностью японскими кораблями. Автор проек­та, инженер-капитан 1 ранга Хирага, сконструировал их без оглядки на западные прототипы.

Только линейно-возвышенное расположение четы­рех башен главного калибра (по две в носу и в корме) было общим с «европейцами» и «американцами».

Все остальное являлось совершенно оригинальным. В частности, именно эти сверхдредноуты впервые при­обрели силуэт, который стал затем характерным для японских линкоров и тяжелых крейсеров. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Nagato» (Линейные корабли типа «Nagato»)

Схема линкора «Mutsu» (1921 г)

«Nagato» — заложен 28.08.1917 (верфь ВМФ; Курэ), спущен 9.11.1919, в строю с 25.11.1920 гг.

«Mutsu» — заложен 1.06.1918 (верфь ВМФ; Ёкосука), спущен 31.05.1920 г., в строю с 24.10.1921 гг.

Водоизмещение 34116 т; размеры 215,8 х 29 x 9,2 м.

4 ПТ Гихон 80000 л.с, 21 котел Миябара (15 нефтяных, 6 угольных); скорость 26,7 узлов. Запас топлива: 1600 т угля, 3400 т нефти. Дальность плавания 5500 миль на 16 узлах. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Ise» (Линейные корабли типа «Ise»)

Схема линкора «Hyuga» (1917 г)

«Ise» — заложен 10.05.1915 (верфь «Кавасаки»; Кобз), спущен 12.11.1916, в строю с 15.12.1917 гг.

«Hyuga» — заложен 6.05.1915 (верфь «Мицубиси»; Нагасаки), спущен 27.01.1917, в строю с 30.04.1918 гг.

Водоизмещение 32060 т; размеры 208,2 х 28.7 х 8,8 м.

4 ПТ 45000 л.с., 24 котла; скорость 23 узла. Запас топлива: 4600 т угля. 1410 т нефти, дальность плавания 9680 миль на 14 узлах.

Бронирование: главный пояс 305—203 мм, верхний пояс 203—102 мм, каземат 152 мм, башни и барбеты 305—203 мм, палуба 76—31 мм, рубка 305 мм. Подробнее »

0

История серии «Ise» (Линейные корабли типа «Ise»)

Линкор «Hyuga» (1917 г)

Пользуясь тем, что великие державы были погло­щены войной в Европе, японцы наращивали свой флот. «Fuso» только приступил к ходовым испытани­ям, когда на стапелях компаний «Кавасаки» и «Мицу­биси» состоялась закладка двух новых линкоров.

Проект «Ise» стал логическим развитием проекта «Fuso». Те же 6 башен с двенадцатью 14-дюймовыми орудиями конструкторы расположили несколько ина­че (попарно), что облегчило управление огнем и поз­волило более удобно разместить погреба боезапаса. Подробнее »

0

История серии «Fuso» (Линейные корабли типа «Fuso»)

Линкор «Yamashiro» (1917 г)

Получив от английской фирмы «Виккерс» рабочие чертежи линейного крейсера «Hiei», японцы на осно­ве их менее чем за один год создали собственный проект линейного корабля. Он имел те же 14-дюймо­вые пушки, что и линейный крейсер, но за счет сниже­ния мощности турбин (следовательно, их габаритов и массы) число стволов увеличилось с 8 до 12; усили­лось на 1—2—3 дюйма бронирование главного пояса, орудийных башен, палуб, боевых рубок. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Fuso» (Линейные корабли типа «Fuso»)

Схема линкора «Yarnashiro» (1930 г)

«Fuso» — заложен 11.03.1912 (верфь ВМФ; Курэ), спущен 28.03.1914, в строю с 8.11.1915 гг.

«Yamashiro» — заложен 20.11.1913 (верфь ВМФ; Ёкосука), спущен 3.11.1915, в строю с 31.03.1917 гг.

Водоизмещение 31000 т; размеры 205 х 28,7 х 8,7 м.

4 ПТ Броун-Кёртис 40000 л.с, 24 котла Миябара; скорость 23 узла. Запас топлива: 5020 т угля, 1025 т нефти, дальность плавания 8000 миль на 14 узлах.

Бронирование: главный пояс 305—102 мм, верхний пояс 203-102 мм, казематы 152 мм, барбеты 305 мм, башни 305—203 мм, палубы 98—32 мм, рубки 351—152 мм (нос), 235—152 мм (корм.). Подробнее »

0

История серии «Kawachi» (Линейные корабли типа «Kawachi»)

Линкор «Settsu» (1918 г)

Японские адмиралы по опыту войны с Россией убе­дились в необходимости однородной артиллерии глав­ного калибра, поэтому их весьма интересовали проек­ты таких кораблей. В 1907 г. конструкторы английской фирмы «Виккерс» представили эскизные чертежи тур­бинного линкора, вооруженного двенадцатью 12-дюй­мовыми орудиями. Однако нехватка средств оттянула реализацию этого проекта на два года. Подробнее »

0
Ленты новостей