Тактико-технические данные серии «L» (Подводные лодки типа «L»)

Схема субмарины типа «L-5»

L-1—4, 9—11. Проект и постройка фирмы «Lake Torpedo Boat». Заложены в 1914—15, спущены в 1915— 16, сданы флоту в 1916.

  • Водоизмещение 450/548 т; размеры 51 x 5,3 х 4,1 м; погружение до 60 м.
  • Дизели 2 х 450 л.с; э.м. 2 х 170 л.с; 14/10,5 узлов; 3150 миль (11 узл.)/60 миль (5 узл.).
  • Вооружение: 4—457-мм носо­вых ТА (боекомплект 8 торпед); экипаж 2/26 человек.

В целом проект фирмы Саймона—Лейка оказался менее удачным, чем у конкурентов.

L-5—8. Проект и постройка фирмы «Electric Boat». Заложены в 1914—15, спущены в 1916—17, сданы флоту в 1917—18. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «K» (Подводные лодки типа «K»)

Схема субмарин типа «K»

K-1 (Haddock; Пикша), K-2 (Cachalot; Кашалот), K-3 (Orca; Касатка), K-4 (Walrus; Морж), K-5-8

Заложены в 1912, спущены в 1913—14, сданы флоту в 1914. Проект и постройка фирмы «Electric Boat». Развитие типа «H».

Водоизмещение 392/520 т; размеры 46,8 х 5,1 x 4 м; погружение до 60 м.

Дизели 2 х 475 л.с; э.м. 2 х 170 л.с.; 14/10,5 узл.; 3150 миль (10 узл.)/60 миль (5 узл.).

Вооружение: 4—457-мм носовых ТА (8 торпед).

Экипаж 2/26 человек.

Первые 6 лодок не прошли с первого раза сда­точные испытания и подверглись доработке. Имели проблемы с дизель-моторами. Подробнее »

0

История серии «H» (Подводные лодки типа «H»)

Субмарина «Nautilus» (H-2)

Лодки этого типа составили самую большую се­рию субмарин на флотах Антанты и ее союзников (более 70 - ти единиц). Их строили в США с 1911; в Великобритании (по лицензии фирмы «Electric Boat Company») с 1916; кроме того, сборка производилась в Канаде, России, Италии.

Британский флот получил 35 таких лодок (в том числе 20 американской постройки); российский флот — I I (из них 5 успели вступить в строй до кон­ца войны — тип «АГ»); итальянский — 8; чилийский — 6; канадский — 2. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «H» (Подводные лодки типа «H»)

Схема субмарин типа «H»

Заложены в 1911, спущены в 1913, сданы флоту в 1913—14) и еще 6 построенных для России, но не отправленных в связи с революцией (они были построены в 1918).

Водоизмещение 355—358/434 т; размеры 45,8—46 х 4,88 х 3,8 м; погруже­ние до 60 м.

2 дизеля (мощность от 240 до 475 л.с); 2 э.м. (мощность 160—170 л.с); 13—14/10—10,5 уз­лов; 2500—3000 миль (9 узл.)/90 миль (3 узл.); авто­номность 15 суток; рабочая глубина погружения 50 метров; скорость полного погружения 3 минуты.

Вооружение 4— 457-мм носовых ТА (боекомплект 8 торпед).

Ээкипаж 2/23 человека.

0

Тактико-технические данные серии «G» (Подводные лодки типа «G»)

Схема субмарины типа G-1

G-1 (Seal; Тюлень), G-2 (Tuna; Тунец), G-3 (Turbot; Тюрбо), G-4 (Thrasher; Морская лисица)

Экспериментальные лодки неудачной конструк­ции.

G-1—3 заложены в1909—11, спущены в 1911 — 1913, сданы флоту в 1912—15. Проект и постройка фирмы «Lake Torpedo Boat». Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «F» (Подводные лодки типа «F»)

Схема субмарин типа «F»

F-1 (Carp; Карп), F-2 (Barracuda; Барракуда), F-3 (Pickerel; Щука), F-4 (Skate; Скат)

Заложены в 1909, спущены в 1912, сданы флоту в 1912—13.

Водоизмещение 330/400 т; размеры 43,5 х 4,7 х 3,7 м; глубина погружения 60 м.

Дизели 2 х 390 л.с; э.м. 2x310 л.с; 14/11,2 уз­лов; 2500 миль (11 узл.)/25 миль (8,5 узл.); 4—457-мм ТА (боекомплект 8 торпед); экипаж 1/21 человек.

Развитие типа «Е». Послужили прототипом для основных типов американских лодок периода мировой войны.

F-1 погибла 17.12.1917 в результате столкновения со своей «sistership» F-3. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «E» (Подводные лодки типа «E»)

Схема субмарин типа «E»

E-1 (Skipjack; Летучая рыба), E-2 (Sturgeon; Осетр)

Заложены в 1909, спущены в 1911, сданы флоту в 1912. Однотипные с лодками типа «D», но вместо бензиновых моторов получили дизель-моторы.

Водоизмещение 287/342 т; размеры 41,8 х 4,3 х 3,6 м; глубина погружения 60 м.

Дизели 2 х 350 л.с; э.м. 2 х 265 л.с; 13/11 узлов; 2090 миль (10 узл.)/27 миль (9 ул.).

Вооружение: 4—457-мм ТА (8 торпед); экипаж 1/19 человек.

Первые американские субмарины с дизель-мото­рами и радиостанциями. Считались «приемлемо на­дежными» в эксплуатации. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «D» (Подводные лодки типа «D»)

Схема субмарин типа «D»

D-1 (Narwhal; Нарвал), D-2 (Grayling; Хариус), D-3 (Salmon; Лосось)

Заложены в 1908, спущены в 1909—10, сданы флоту в 1909—10. Проект фирмы «Electric Boat».

Водоизмещение 288/337 т, размеры 41,2 х 4,3 х 3,6 м, погружение до 60 м.

Бензомоторы 2 х 300 л.с; э.м. 2 х 165 л.с; 13/9,5 узл.; 1180 миль (9,5узл.)/24 мили (8 узл.).

Вооружение: 4—457-мм носовых трубных ТА (4 торпеды); экипаж 1/14 человек.

Бензиновые моторы были опасными в эксплуата­ции. Почти все время службы эти лодки находились в резерве. Проданы на слом в июне-июле 1922.

0

Тактико-технические данные серии «C» (Подводные лодки типа «C»)

Субмарина «Snapper» (C-5)

C-1 (Octopus; Осьминог), C-2 (Stingray; Морской кот), C-3 (Tarpon; Тарпон — вид сельди), C-4 (Bonita; Макрель), C-5 (Snapper; Снэппер)

Заложены в 1905—08, спущены в 1906—09, сда­ны флоту в 1908—10. Проект фирмы «Electric Boat».

Водоизмещение 240/273 т, размеры 32,2 х 4,3 х 3,1 м, погружение до 60 м.

Бензомо­торы 2 х 240 л.с; э.м. 2 х 115 л.с; 11/9 узлов; 776 миль (8 узл.)/24 мили (8 узл.).

Вооружение: 2—457-мм ТА (4 торпеды); экипаж 1/14 человек. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «B» (Подводные лодки типа «B»)

Схема субмарин типа «B»

В-1 (Viper; Гадюка), В-2 (Cuttlefish; Каракатица), В-3 (Tarantula; Тарантул)

Заложены в 1905, спущены в 1906—07, сданы флоту в 1907. Проект фирмы «Electric Boat».

Водоизмещение 145/170 т, размеры 25,1 х 3,9 х 3,2 м, глубина погружения 45 м.

Бензиновый мотор 250 л.с; э.м. 115 л.с; 9,2/8 уз­лов; 600 миль (6 узл.).

Вооружение: 2—457-мм носовых трубных ТА (боекомплект 4 торпеды); экипаж 1/9 человек. Подробнее »

0
Ленты новостей