История серии «Libertad» (Броненосцы береговой обороны типа «Libertad»)

Схема броненосца «Independencia»

Корабли строила английская фирма Кэммел-Лэйрд в Биркенхэде. Являлись типичными броненосцами прибрежного действия (с высотой борта все­го около 3 метров).

Орудия ГК изготовил завод Крупна, они размещались в концевых одинарных башеных установках. 120-мм орудия были английские, фирмы «Армстронг», они стояли по бортам в средней части корпуса, в палубных установках за броневыми щитами .

Хотя уже перед Первой мировой войной эти бро­неносцы практически не выходили в море, формаль­но они оставались в строю свыше 50 лет. Их продали на слом только в 1951 году.

0

Тактико-технические данные серии «Libertad» (Броненосцы береговой обороны типа «Libertad»)

Схема броненосца «Independencia»

«Independencia» — заложен в 1890 (верфь «Laird», Биркенхэд), спущен 26.02.1891, в строю с 1893 гг.

«Libertad» — заложен в 1890 (верфь «Laird», Биркенхэд), спущен 11.12.1890, в строю с 1893 гг.

Водоизмещение 2330 тонн; длина 70,1 м.

2 ПМ тройного расширения 2780 л.с, 4 двойных цилиндрических котла; скорость 14,2 узлов. Запас угля 340 тонн, дальность плавания 3500 миль.

Бронирование: пояс 203 мм, траверзы 203—152 мм, барбеты 120 мм, башни 203— 127 мм, палуба 51 мм, боевая рубка 102 мм. Подробнее »

0

История корабля «Pelayo» (Барбетный броненосец «Pelayo»)

Барбетный броненосец «Pelayo»

В 1884 году испанцы заказали французам корабль на основе проекта броненосца «Marceau», но более длинный и с меньшей осадкой. Это требовалось для обеспечения возможности его прохода через Суэц­кий канал. Корабль получил пушки отечественной фирмы Гонторио, производив­шиеся по лицензии француз­ской фирмы Канэ. Сильно во­оруженный и бронированный, обладавший прекрасной море­ходностью, более 20 лет он яв­лялся самым мощным кораб­лем испанского флота. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Pelayo» (Барбетный броненосец «Pelayo»)

Схема броненосца «Pelayo»

Заложен в 02.1886 (верфь французского ВМФ; Ла Сен), спущен 5.02.1887, в строю с 3.06.1888 гг.

Водоизмещение 9745 т; размеры 105 х 20,2 х 8,7 м.

2 ПМ компаунд 9600 л.с, 16 котлов Никлосса; скорость 16,7 узлов. Запас угля 676 т. Дальность плавания 2540 миль на 10 узлах.

Бронирование (сталь Крезо): пояс 450—300 мм, траверзы 400 мм, барбеты 400—300 мм. орудийные щиты 80 мм, каземат 76 мм, палуба 70—51 мм, боевая рубка 155 мм. Подробнее »

0

История корабля «De Zeven Provincien» (Броненосец береговой обороны «De Zeven Provincien»)

Схема броненосца «De Zeven Provincien»

Последний и самый мощный из голландских броне­носцев. С 1921 г. входил в состав Ост-Индской эскадры. В феврале 1933 г. его матросы-туземцы под­няли мятеж, разоружили офицеров и, выйдя в море, направились в Сурабайю, рассчитывая поднять об­щее восстание на флоте. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «De Zeven Provincien» (Броненосец береговой обороны «De Zeven Provincien»)

Заложен 7.02.1908 (Амстердам), спущен 15.03.1908. встрою с 6.10.1910 гг. Погиб 2.03.1942 г.

Водоизмещение 6530 т; размеры 103,5 х 17,1 х 6,2 м.

2 ПМ 8000 л.с, 8 котлов Ярроу; скорость 16 уз. Запас угля 900 тонн, дальность плавания 5000 миль.

Бронирование: пояс 150—100 мм, башни 250—100 мм, палуба 50 мм, рубка 200 мм.

Вооружение: 2—280-мм.4—150-мм. 10—75-мм, 4—37-мм орудий, 2 пулемета; 2—450-мм подводных торпедных аппарата.

Экипаж 411 человек.

0

История серии «Tromp» (Броненосцы береговой обороны типа «Tromp»)

Схема броненосца «Marten Harpertzoon Tromp»

Почти однотипны с броненосцем «Konigin Regen­tes», но 150-мм пушки вместо казематов находились в одноорудийных башнях.

«Van Heemskerck» отличался от головного корабля чуть меньшим водоизмещением и наличием двух дополнительных 150-мм орудий, установленных на палу­бе в средней части корпуса.

В 1939 г. был переименован в «Ijmudien». В 1940 г. его захватили немцы и переоборудовали в зенитную плавбатарею «Undine». С 1948 г. являлся блокшивом, в 60-е годы сдан на слом.

0

Тактико-технические данные серии «Tromp» (Броненосцы береговой обороны типа «Tromp»)

Схема броненосца «Marten Harpertzoon Tromp»

«Marten Harpertzoon Tromp» — спущен 15.06.1904 (Амстердам). Списан в 1927 г.

«Jacob van Heemskerck» — спущен 22.09.1906 (Амстердам), в строю с 05.1908 гг.

Водоизмещение 5300/5130 т; размеры 101/98 х 15,2/16,5 х 5,7/5,5 м.

2 ПМ 6400/6600 л.с, 6/8 котлов Ярроу; скорость 16.8/16,7 узлов. Запас угля 830 тонн, дальность плавания 4100 миль.

Бронирование: пояс 150—100 мм, барбеты и башни 200/240—125 мм, палуба 50 мм, рубка 250/200 мм. Подробнее »

0

История серии «Koningen Regentes» (Броненосцы береговой обороны типа «Koningen Regentes»)

Схема броненосцев «Koningen Regentes»

Удачные компактные броненосцы с полным броне­вым поясом по ватерлинии. Благодаря высокому баку и значительному запасу угля обладали неплохой мо­реходностью и большой дальностью плавания.

В годы мировой войны охраняли голландские порты. «Konigin Regentes» был списан в 1920 г., «De Ruyter» в 1923 году. Вскоре их сдали на слом.

«Hertog Hendrik» после окончания мировой войны стал учебным судном, в 1939 г. его переименовали во «Vlieereede». В 1940 г. корабль захватили немцы и пе­реоборудовали в зенитную плавбатарею «Ariadne». Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Koningen Regentes» (Броненосцы береговой обороны типа «Koningen Regentes»)

Схема броненосцев «Koningen Regentes»

«Koningen Regentes» — спущен 24.04.1900 (Амстердам).

«De Ruyter» — спущен 20.01.1901 (Роттердам).

«Hertog Hendrik» — спущен 7.06.1902 (Амстердам).

Водоизмещение 5200 т; размеры 96,6 х 15,2 х 5,8 м.

2  ПМ 6300—7300 л.с, 6 котлов Ярроу; скорость 16,5 узлов. Запас угля 830 тонн, дальность плавания 4100 миль на 9 узлах.

Бронирование: пояс 150—100 мм. барбеты и башни 250—125 мм, палуба 50 мм, боевая рубка 250 мм. Подробнее »

0
Ленты новостей