Тактико-технические данные серии «Hercules» (Казематные броненосцы типа «Hercules»)

Схема броненосцев Hercules

«Hercules» — заложен в 1866 г., спущен в 02.1868 г., в строю с 1868 г.

«Sultan» — заложен в 1868 г., спущен в 1870 г, встрою с 10.1871 г.

Водоизмещение 8680—9890 т;размеры 99 х 18 х 7,7—8 м.

2 горизонтальные ПМ 7200—7720 л.с. один винт, скорость 14,7—14,2 узлов.

Бронирование: пояс (ширина 4,2 м) 229—152 мм, каземат 203 —152 мм («Sultan» 229-мм), траверзы 152—127 мм. Подробнее »

0

История корабля «Bellerophon» (Казематный броненосец «Bellerophon»)

Bellerophon

Заслуга перехода к новому типу боевых кораб­лей — казематным броненосцам — принадлежит из­вестному английскому кораблестроителю Эдварду Риду, разработавшему проекты «Bellerophon» и «Favorite». Рид стремился создать мощный боевой ко­рабль с небольшим числом крупнокалиберных, хоро­шо защищенных орудий. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Bellerophon» (Казематный броненосец «Bellerophon»)

Схема Bellerophon

Заложен в 1863 г., спущен в 1865 г., в строю с 1866 г., списан в 1922 г.

Водоизмещение 7550 т; размеры 91,4 х 17,1 х 7,5 м.

ПМ 6520 л.с, скорость хода 14 узлов.

Бронирование (кованое железо): пояс в середине 152 мм, в носу 76 мм, в корме 114 мм; каземат 152 мм. траверзы каземата 127 мм, рубка 203 мм.

Вооружение: 10—229-мм, 5—178-мм нарезных дульнозарядных орудий. С 1893 г.: 10—203-мм, 4—152-мм, 6— 102-мм орудий, 4—57-мм пушки.

Экипаж 572 человека.

0

История серии «Favorite» (Казематные броненосцы типа «Favorite»)

Pallas

Корабли данной серии строились один за другим и поэтому несколько различались между собой разме­рами, энергетической установкой, количеством и типом орудий.

В свою очередь, они явились развитием проекта броненосных корветов «Research» и «Enterprise», спущенных на воду в 1863—64 гг. (водоизмещение около 1350 тонн). Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Favorite» (Казематные броненосцы типа «Favorite»)

Схема Penelope

«Favorite» — заложен 23.08.1860 г., спущен 5.07.1864 г., в строю с 17.03.1866 г., списан в 1885 г.

«Pallas» — заложен 19.10.1863 г., спущен 14.03.1865 г., в строю с 6.03.1866 г., списан в 1886 г.

«Penelope» — заложен 4.09.1865 г., спущен 18.06.1867 г., в строю с 27.06.1868 г., списан в 1912 г.

«Favorite»: Подробнее »

0

История серии «Minotaur» (Батарейные броненосцы типа «Minotaur»)

Minotaur с тремя мачтами

Попытка существенно улучшить защиту броненос­цев с бортовой батареей оказалась не вполне удач­ной. Так, три «неуязвимых» корабля — «Minotaur»,

«Agincourt» и «Northumberland», чьи корпуса были по­крыты 114-мм броней от верхней палубы и почти на два метра ниже ватерлинии (незащищенным остался лишь небольшой участок в верхней части), оказались слишком большими и дорогими. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Minotaur» (Батарейные броненосцы типа «Minotaur»)

Схема Minotaur с пятью мачтами

«Agincourt» — спущен в 1866 г. (Lairds, Birkenhead), в строю с 1867 г.

«Minotaur» —заложен в 1863 г. (Thames Iron Works. Blackwall), спущен в 1865 г., встрою с 1868 г.

«Northumberland» — спущен в 1866 г. (Millwall Iron Works), в строю с 1868 г.

Водоизмещение 10600—10784 т; размеры 124 х 18.2 х 8,5 м.

ПМ 6700 л.с, один винт, скорость 14.3 узла.

Бронирование (кованое железо): пояс в середине корабля 140 мм, в оконечностях 114 мм. траверзы 140 мм. Подробнее »

0

История серии «Lord Clyde» (Батарейные броненосцы типа «Lord Clyde»)

Lord Warden

Кроме броненосцев, переоборудованных из уже имевшихся деревянных кораблей, англичане специ­ально построили два больших броненосца с деревян­ными корпусами.

Основой для их проекта послужил последний не-броненосный, самый мощный трехдечный парусно­винтовой линейный корабль «Bellerophon». Корпус обшили железными листами толщиной почти 4 санти­метра; внутри железные переборки разделяли его на отсеки. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Lord Clyde» (Батарейные броненосцы типа «Lord Clyde»)

«Lord Clyde — заложен в 1863 г., спущен в 1864 г., в строю с 1866 г.

«Lord Warden» — заложен в 1864 г., спущен в 1865 г., в строю с 1867 г.

Водоизмещение 7750 тонн; размеры 85.3 x 18 х 7,9 м.

ПМ 6100 л.с, скорость хода 13,4 узлов.

Бронирование (кованое железо): пояс 140 мм в середине корабля. 114 мм в корме; рубка 114 мм. Подробнее »

0

История корабля «Repulse» (Батарейный броненосец «Repulse»)

Последним британским броненосцем с деревян­ным корпусом стал «Repulse». Его постройка продол­жалась 11 лет — с 1859 по 1870 гг. Но виноваты в этом не судостроители, просто Адмиралтейство ждало результатов более ранних переоборудований, чтобы внести в проект необходимые изменения.

Начали строить «Repulse» на казенной верфи в Вулвичском морском арсенале, а заканчивали его уже в Ширнессе. поскольку Вулвичская верфь за эти годы успела закрыться. Подробнее »

0
Ленты новостей