Тактико-технические данные серии «Auni liiah» (Казематные броненосцы типа «Auni liiah»)

«Auni liiah»

«Auni liiah» (1869), «Muini Zaffer» (1869),  «Fethi Bulend» (1870), «Makaddami Khair» (1873). Первые три корабля строила верфь «Thamse Iron Works», четвертый строили турки.

Водоизмещение: 2400—2760 т.Размеры 72 х 12 х 5,5 м

ПМ двойного расширения 2200—3250 л.с, скорость 12—13,5 узлов.

Бронирование: пояс и каземат 228—127 мм.

Вооружение: (на первых двух) 4—229-мм, 2—279-мм; (на двух последующих) 2—279-мм, 4—178-мм. Подробнее »

0

История серии «Hivzi Rahman» (Башенные мониторы типа «Hivzi Rahman»)

Мониторы строились по заказу Египта, но их перекупила Турция. 178-мм орудия находились в носовой башне, 229-мм — в кормовой. Башни поворачивались только вручную, на что требовались усилия 24 человек. Откидные фальшборты напротив башен во время боя опускались. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Hivzi Rahman» (Башенные мониторы типа «Hivzi Rahman»)

«Hivzi Rahman»

«Hivzi Rahman», «Lutfi Djelil» строились в Англии, спущены в 1868—69 гг.

Водоизмещение 2540 т; размеры 69 х 9,8 х 5,35 м.

ПМ 1500 л.с, 12 узлов.

Бронирование: пояс 115— 88 мм, башни 127—76 мм.

Вооружение: 2—229-мм, 2—178-мм орудия.

Экипаж 233 человека.

0

История серии «Assari Shevket» (Батарейно-барбетные броненосцы типа «Assari Shevket»)

«Assari Shevket»

Строились во Франции. Корабли были хорошо во­оружены (для своего водоизмещения), имели желез­ный корпус с двойным дном и полный броневой пояс по ватерлинии. Но расположенные на верхней палубе барбеты с 9-дюймовыми пушками сильно увеличивали «верхний» вес, поэтому позже барбеты сняли и ко­рабли стали чисто батарейными (примечательно, что броненосцы типа «Osmanieh» были переоборудованы в обратном направлении, в барбетно-батарейные). Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Assari Shevket» (Батарейно-барбетные броненосцы типа «Assari Shevket»)

«Assari Shevket»

«Assari Shevket» — спущен в 1867 г.

«Assari Tewfik» — спущен в 1868 г., в строю с 1870 г., погиб в 02.1913 г.

«Nejimi Shevket» — в строю с 1868 г.

Водоизмещение 4687 т, размеры 83 х 16 х 6,5 м.

ПМ компаунд 3560 л.с, один винт, скорость 13 узлов. Запас угля 400 тонн.

Бронирование (кованое железо): пояс 203—75 мм, батарея 152—102 мм, барбеты 127 мм. Подробнее »

0

История серии «Osmanieh» (Батарейные броненосцы типа «Osmanieh»)

Строились во Франции. Корпуса железные, разде­ленные на семь отсеков и защищенные броней на всем протяжении ватерлинии. При внушительном для своей эпохи водоизмещении броненосцы несли мощ­ное артиллерийское вооружение, состоявшее из пят­надцати орудий Круппа.

Под парусами эти корветы были неплохими ходо­ками. Позже их превратили в казематные корабли. Многократно перевооружались.

0

Тактико-технические данные серии «Osmanieh» (Батарейные броненосцы типа «Osmanieh»)

Схема броненосца «Osmanieh»

«Osmanieh» — заложен в 1863 г., спущен в 1864 г., в строю с 1865 г., списан в 1911 г.

«Mahmudieh» — заложен в 1863 г., спущен в 1864 г., в строю с 1865 г., списан в 1911 г.

«Abdul Aziz» — заложен в 1864 г., спущен в 1865 г., в строю с 1866 г., списан в 1911 г.

«Orkanieh» — заложен в 1864 г., спущен в 1865 г., в строю с 1866 г., списан в 1911 г.

Водоизмещение 6400 т; размеры 89,3 х 17 х 7,8 м. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Vasco da Gama» (Казематный броненосец «Vasco da Gama»)

Схема броненосца Vasco da Gama

Спущен 1.12.1875 г. (Thamse Iron Works; Лондон) Капитально перестроен в 1901—03 гг. на верфи «Orlando» (Италия). Сдан на слом в 1935 г.

Водоизмещение 2518 т; размеры 70,8 х 12,2 х 5,4 м.

ПМ 3625 л.с. Скорость 13,2 узла.

Бронирование (кованое железо): пояс 228—102 мм, каземат 254—152 мм.

Вооружение (первоначально): 2—258-мм, 1—152-мм, 4—9-фунтовых орудий. Позже: 2—254-мм, 1—152-мм, 3—75-мм, 2—37-мм орудий.

Экипаж 260 человек. Подробнее »

0

История серии «Zaragosa» (Батарейные броненосцы типа «Zaragosa»)

Zaragosa

Все три броненосца данного типа были заложены в начале 60-х гг. в качестве трехдечных парусно­винтовых линейных кораблей, но еще на стапелях их начали перестраивать в броненосцы.

В 1885 г. они были перевооружены на английские 229-мм и 203-мм дульнозарядные орудия, хотя к тому времени их деревянные корпуса были уже довольно ветхими. Тем не менее, эти «броненосцы» еще ряд лет оставались в составе флота в качестве учебно-артиллерийских кораблей.

0

Тактико-технические данные серии «Zaragosa» (Батарейные броненосцы типа «Zaragosa»)

Zaragosa

«Zaragosa» — спущен в 1867г., в строю с 1870 г. С 1895 г. учебный корабль, сдан на слом в 1899 г.

«Sagunto», «Mendez Nunez» — спущены в 1869 г.; в строю с 1872 г., сданы на слом в 1899 г.

Водоизмещение 5850—6350 т; размеры 85,3 х 16,6 х 8,1 м.

ПМ 1900—3400 л.с, скорость 8—11 узлов.

Бронирование (кованое железо пояс по ВЛ 127—102 мм, батарея —133 мм.

Вооружение (первоначально):21—68-фунтовое орудие. С 1885 г. 4—229-мм английских, 3—200-мм испанских, 6—64-мм французских орудий.

0
Ленты новостей