История серии «D» (Подводные лодки типа «D»)

Субмарина D-3

Развитие проекта типа «С». Эти лодки предназна­чались для продолжительного патрулирования в от­крытом море. Поэтому они получили корпус с боль­шим внутренним пространством, дизель-моторы вместо пожароопасных «керосинок», радиостанцию.

В ходе войны погибли 4 лодки данного типа (D-2, 3, 5, 6). D-1 была потоплена в качестве корабля-ми­шени 23.10.1918. D-4, 7, 8 пошли на слом в 1921.

0

Тактико-технические данные серии «D» (Подводные лодки типа «D»)

Субмарина типа «D» первой серии

Заложены в 1907 (D-1), 1909 (D-2), 1910 (D-3—8); в строю с 1909 (D-1), 1911 (D-2—5, 7), 1912 (D-6, 8).

Серия I: D-1—6 («Vickers», Барроу)

  • Водоизмещение 483/595т; размеры 49,7 х 4,2 х 3,2 м.
  • Дизели 2 х 875 л.с; 2 э.м. х 275 л.с; (на D-1 дизели по 600 л.с); скорость 14/9 узл.; 2500 миль (10 узл.)/45 миль (5 узл.).
  • Вооружение: 3—457-мм ТА (2 носовых, 1 кормовой); 2—76-мм орудия (на D-4 и D-6 одно).
  • Экипаж 3/22 человека.

Серия II: D-7—8 (верфь ВМФ; Чатэм) Подробнее »

0

История серии «H» (Подводные лодки типа «H»)

Субмарина Н-30

Из 35 лодок, вошедших в состав британского флота, 3 погибли во время войны (Н-3, 5, 10). Одна лодка (Н-6) 8.01.1916 села на мель в голландских во­дах. Через 10 дней ее купил голландский флот, при этом она получила обозначение 0-8.

Н-1, 2, 4, 7—9, 11,12 пошли на слом в 1920—22.

Погибли в результате столкновений Н-28 (май 1929), Н-41 (октябрь 1919), Н-42 (март 1922), Н-47 (июль 1927).

Н-21, 22, 25, 27, 29, 51, 54 сданы на слом в 1926— 29. Н-23, 24, 26, 39, 48 пошли на слом в 1934—39. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «H» (Подводные лодки типа «H»)

Субмарина Н-30

Серия I: H-1-10

Это широко известные аме­риканские лодки типа «H»

Построены в США фирмой «Electric Boat Co.», собраны в Канаде фирмой «Canadian Vickers», прибыли в Англию своим ходом в мае-июне 1915.

  • Водоизмещение 364/434 т; размеры 45,8 х 4,66 м.
  • Ди­зель 1 х 480 л.с; э.м. 2x310 л.с; 13/10 узлов; 1600 миль (10 узл.)/90 миль (3 узл.).
  • Вооружение: 4—457-мм ТА (8 торпед).
  • Экипаж 3/19 человек.

Серия II: H-11-20 Подробнее »

0

История серии «S» (Подводные лодки типа «S»)

Спуск на воду субмарины S-2

Были построены британской фирмой «Scotts» в 1914—15 по итальянскому проекту.

Чезаре Лауренти разработал его на основе своей полутора-корпусной лодки «Argonauta», ранее спроектированной им для фирмы «FIAT — San Giorgio», выполнявшей заказ ВМФ России.

25.09.1915 после испытаний все 3 лодки были проданы Ита­лии. Англичане сочли эти лодки неудачными.

Уже в январе—мае 1919 итальянцы сдали S-1—3 на слом. Видимо, опыт практичес­кого использования привел их к аналогичному выводу.

0

Тактико-технические данные серии «S» (Подводные лодки типа «S»)

Схема субмарины типа «S»

S-1-3 заложены и построены в 1914—15.

Водоизмещение 265/324 т; размеры 45,2 х 4,4 х 3,2 м (10 отсеков).

Дизели 2 х 325 л.с; э.м. 2 х 200 л.с; 13/8,5 узлов; 1600 миль (8,5 узл.).

Вооружение: 2—457-мм ТА (4 торпеды), 1—76-мм ору­дие.

Экипаж 18 человек.

0

Тактико-технические данные серии «F» (Подводные лодки типа «F»)

Схема субмарин типа «F»

Последними британскими подводными лодками, предназ­наченными для для прибрежной обороны, стали три двухкор­пусные лодки типа «F», постро­енные фирмой «Vickers, sons & Maxim» в 1915—17 как разви­тие проекта лодок типа «V».

Водоизмещение 363/525 т; размеры 46,2 х 4,9 х 3,2 м.

Дизели 2 х 450 л.с; э.м. 2 х 200 л.с; 14/8,7 узлов; 3000 миль (9 узл.).

Вооружение: 3—457-мм ТА (2 носо­вых, I кормовой; боекомплект 5 торпед).

Экипаж 19 человек.

Списаны и сданы на слом в 1920—22.

0

Тактико-технические данные серии «V» (Подводные лодки типа «V»)

Эти двухкорпусные субмарины прибрежной обо­роны были построены фирмой «Vickers, sons & Maxim» в 1914—1915 по проекту Чезаре Лауренти. Они представляли собой немного увеличенный вари­ант итальянских подводных лодок типа «Medusa» (ширина увеличилась на 80 см, осадка на 50 см).

Водоизмещение 369/453 т; размеры 45 х 5 х 3,5 м.

Дизели 2 х 450 л.с, э.м. 2 х 225 л.с; 14/8,5 узлов.

Вооружение: 2—457-мм ТА 4 торпеды), 1 —76-мм орудие.

Ээкипаж 2/18 человек. Подробнее »

0

История серии «W» (Подводные лодки типа «W»)

Субмарина W-4

Фирма «Armstrong-Withwort» построила в 1913—15 эти субмарины прибрежной обороны на ос­нове проекта француза Лобёфа, с учетом некоторых новшеств итальянца Лауренти. Однако они получи­лись неудачными. Маневренность была недостаточ­ной, дизель-моторы часто выходили из строя. Подробнее »

0

Тактико-технические данные «W» (Подводные лодки типа «W»)

Схема субмарин типа «W»

Построены в 1913—15 фирмой «Armstrong-Withwort».

Двухкорпусные подводные лодки.

W-1, 2: Водоизмещение 338/498 т, размеры 45,7 х 4,7 х 2,8 м.

W-3, 4: Водоизмещение 320/478 т; размеры 45,7 х 5,2 х 2,7 м.

Дизели 2 х 355—380 л.с; э.м. 2 х 240 л.с; 12/8,5 узлов; 2500 (9 узл.).

Вооружение: 2— 457-мм носовых трубных ТА (На «W-3, 4» плюс к ним 4 ра­мочных аппарата Джевецкого), 1—76-мм орудие. Подробнее »

0
Ленты новостей