История серии «Kaiser Max» (Казематные броненосцы типа «Kaiser Max»)

Juan de Austria

«Модернизированные», а фактически заново по­строенные броненосцы, унаследовавшие названия предшественников. Самой удивительной модернизации подвергся все же не «Kaiser», а три его более мо­лодых собрата — броненосцы типа «Kaiser Max». Их деревянные корпуса были разобраны, механизмы демонтированы и помещены в новые железные корпуса боль­шей длины.

Вновь построенным кораб­лям от их предшественников достались только паровые ма­шины, часть броневых плит, не­которые дельные вещи, да еще названия. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Kaiser Max» (Казематные броненосцы типа «Kaiser Max»)

Kaiser Max

«Kaiser Max» — в строю с 1876 г.

«Juan de Austria» — в строю с 1876 г.

«Prinz Eugen» — в строю с 1878 г.

Водоизмещение 3548 т, размеры 75,9 x 15,25 х 6,2 м.

ПМ 2755 л.с, 1 винт, скорость 13,3 узлов.

Бронирование: пояс 203 мм, траверзы 115 мм, каземат 125 мм.

Вооружение: 8—210-мм, 4—90-мм, 2—66-мм. 9—47-мм орудий, 2—25-мм митральезы; 4 торпедных аппарата.

Экипаж 410 человек.

0

История корабля «Kaiser» (Казематный броненосец «Kaiser»)

Kaiser

Для австрийского кораблестроения были харак­терны постоянные компромиссы между адмиралами и верховными властями. Дело в том, что после предо­ставления Венгрии полной автономии в 1867 г., импе­рия Габсбургов стала «двуединой» монархией со сво­ими правительствами. Парламент сухопутной Венг­рии старался всячески урезать ассигнования на стро­ительство флота, регулярно накладывая вето на про­екты военно-морского бюджета, идущие из Вены. Подробнее »

0

Тактико-технические корабля «Kaiser» (Казематный броненосец «Kaiser»)

Бывший парусно-винтовой линейный корабль постройки 1855—62 гг., переоборудованный в броненосец в 1869—73 гг.

Водоизмещение 5720 тонн, размеры 77,8 (ВЛ) х 17.8 х 7,4 м.

ПМ 2786 л.с, 1 винт, скорость 11,5 узлов.

Бронирование: пояс 102—152 мм, каземат 127 мм.

Вооружение: 10—229-мм орудий. В 1882 г. добавлены 6—90-мм. 2—66-мм, 7—47-мм пушек, 4—25-мм митральезы. В 1885 г. установлены 3 торпедных аппарата.

Экипаж 544 человека.

0

История корабля «Lissa» (Казематный броненосец «Lissa»)

Lissa

«Lissa» стал первым казе­матным кораблем австрийско­го флота. Однако он по-прежне­му имел деревянный корпус, хотя его набор был из железа.

Новые 229-мм орудия Круп­па размещались в двухъярусной батарее. Но нижние порты располагались на высоте менее 2 метров от ватерлинии, что фактически исключало использование орудий нижнего яруса в свежую погоду.

0

Тактико-технические данные корабля «Lissa» (Казематный броненосец «Lissa»)

Заложен в 1867 г., спущен в 1869 г., в строю с 1871 г., спи­сан в 1892 г.

Водоизмещение 7086 тонн; размеры 89,4 х 17,3 x 8,5 м.

ПМ 3619 л.с, 1 винт, скорость 12,8 узлов.

Бронирование: пояс 152 мм. батарея 127 мм, траверзы 114 мм.

Вооружение: 12—229-мм дульнозарядных орудий Круппа, 6 малокалиберных пушек.

0

Тактико-технические данные серии «Erzherzog Ferdinand-Max» (Батарейные броненосцы типа «Erzherzog Ferdinand-Max»)

Схема броненосцев типа Erzherzog Ferdinand-Max

«Erzherzog Ferdinand-Max» — заложен в 6.05.1863 г., спущен 24.05.1865 г., в строю с 1866 г.

«Habsburg» — заложен в 1864 г.. спущен в 1866 г., в строю с 1867 г.

Водоизмещение 5140 тонн; размеры 83,8 х 15,9 х 7,14 м.

Горизонтальная ПМ 2925 л.с, один винт; скорость 12,5 узлов.

Бронирование: пояс в середине корабля и батарея 123 мм, пояс в оконечностях 87 мм. Подробнее »

0

История серии «Kaiser Max» (Батарейные броненосцы типа «Kaiser Max»)

«Kaiser Max» (1866 г)

Три корабля этого типа составили вторую серию австрийских броненосцев. Они стали развитием про­екта броненосца «Drache»: получили более сильное артиллерийское вооружение, более мощную паровую машину, а также паруса большей площади.

В 1873 г. корпуса этих кораблей почти полностью разобрали. Фактически, под видом так называемой «модернизации», были построены новые броненос­цы, унаследовавшие от своих предшественников их названия, набор корпуса, паровые котлы и машины, и еще — носовые фигуры.

0

Тактико-технические данные серии «Kaiser Max» (Батарейные броненосцы типа «Kaiser Max»)

«Prinz Eugen» (1867 г)

«Kaiser Max» — заложен в 1861 г., спущен в 03.1862г. в строю с 1863 г.

«Princ Eugen» — в строю с 1863 г.

«Juan de Austria» — в строю с 1863 г.

Водоизмещение 3688 тонн; размеры 70,8 х 14 х 6,3 м.

Горизонтальная ПМ 1900 л.с, один винт; скорость 11 узлов.

Бронирование: пояс и батарея 110 мм.

Вооружение: 16—68-фунтовых, 5—48-фунтовых пушек. С 1867 г. 12—178-мм орудий Армстронга.

0

История серии «Salamander» (Батарейные броненосцы типа «Salamander»)

Броненосец Drache (1872 г)

Корабли типа «Salamander» были построены на отечественной верфи в Триесте. Решение об их стро­ительстве эрцгерцог Фердинанд-Макс принял еще до официального утверждения рейхстагом плана созда­ния нового флота. Ромако оперативно подготовил проект, а завод столь же быстро выполнил заказ. В результате первый отечественный броненосец «Salamander» вступил в строй спустя всего лишь 15 месяцев после закладки. Подробнее »

0
Ленты новостей