История корабля «Amiral Duperre» (Барбетный броненосец «Amiral Duperre»)

Броненосец «Amiral Duperre»

Если англичане от батарей и казематов перешли к орудийным башням, то французы предпочли другое техническое решение, введя бронированный барбет. Французское слово «barbette» в средние века означа­ло открытую сверху невысокую башню в крепостных укреплениях, которая затем перекочевала на кораб­ли. За толстым броневым кольцом открыто стояло орудие, обычно в процессе заряжания находившееся ниже кромки барбета и поднимавшееся над ним только непосредственно перед выстрелом. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Amiral Duperre» (Барбетный броненосец «Amiral Duperre»)

Схема броненосца «Amiral Duperre»

Заложен 1.01.1877 (Ла Сен), спущен 11.09.1879, в строю с 1883 гг.

Водоизмещение 11030 т; размеры 97,5 х 20,4 х 8,4 м.

Вертикальная ПМ компаунд 7300 л.с., 12 цилиндрических котлов, 2 винта, скорость 14 узлов. Запас угля 787 т, дальность плавания 2850 миль на 10 узлах. Парусное вооружение барка.

Бронирование (кованое железо): пояс в средней части 560—406 мм , в оконечностях 254 мм; барбеты 305 мм, орудийные щиты 50 мм, боевая рубка 37 мм, палуба 60 мм.

Вооружение: 4—340-мм, 1—164-мм, 14—138-мм, 18—47-мм, 10—37-мм орудий, 4—355-мм торпедных аппарата. Подробнее »

0

История серии «Lord Nelson» (Эскадренные броненосцы типа «Lord Nelson»)

Броненосец «Agamemnon» (1908 г)

Последние британские додредноуты, построенные по проекту Филиппа Уаттса с учетом опыта русско-японской войны. Схема бронирования напоминала предшествующие типы, но толщина плит была увели­чена, а площадь бронирования борта достигла 80%. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Lord Nelson» (Эскадренные броненосцы типа «Lord Nelson»)

Схема броненосцев «Lord Nelson»

«Agamemnon» — заложен 15.05.1905 (верфь «Beardmore & Со»; Глазго), спущен 23.06.1906, в строю с 25.06.1908 гг.

«Lord Nelson» — заложен 18.05.1905 (верфь «Palmers Shipbuilding»; Гринок ), спущен 4.09.1906, в строю с 10.1908 гг.

Водоизмещение 17820 т; размеры 135,2 х 24,2 х 7,9 м.

2 ПМ тройного расширения 16750 л.с, 15 котлов; скорость 18,5 узлов. Запас угля 2000 т. Подробнее »

0

История серии «King Edward VII» (Эскадренные броненосцы типа «King Edward VII»)

Броненосец «Africa»

Эти броненосцы, помимо 12-дюймовых и 6-дюймовых орудий, получили четыре башни с одинарными 234-мм пушками.

Такой состав вооружения подвергся резкой критике. Дей­ствительно, всплески от снаря­дов 12- и 9,2-дюймовых орудий на больших дистанциях разли­чались плохо, а горячий воздух от расположенных ниже их и чаще стрелявших шестидюймо­вок искажал панораму навод­чикам крупной артиллерии. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «King Edward VII» (Эскадренные броненосцы типа «King Edward VII»)

Броненосец «King Edward VII»

«Africa» — заложен 27.01.1904 (верфь ВМФ; Чатэм), спущен 20.05.1905, в строю с 11.1906 гг.

«Britannia» — заложен 4.02.1904 (верфь ВМФ; Портсмут), спущен 10.12.1904, встрою с 09.1906 гг. Погиб 9.11.1918 г.

«Commonwealth» — заложен 17.06.1902, спущен 13.05.1902, в строю с 03.1905 гг.

«Dominion» — заложен 23.05.1902 (верфь «Vickers»; Барроу), спущен 25.08.1903, в строю с 07.1905 гг.

«Hibernia» — заложен 6.01.1904 (верфь ВМФ; Девонпорт), спущен 17.06.1905, встрою с 01.1907 гг. Подробнее »

0

История серии «Triumph» (Эскадренные броненосцы типа «Triumph»)

Схема броненосца «Swiftsure» (1912 г)

Строились как «Constitution» и «Libertad» пo зака­зу Чили. Поскольку Аргентина купила в Италии 4 силь­ных броненосных крейсера типа «Garibaldi» и заказа­ла еще два, чилийский флот сразу оказался намного слабее. Тогда его командование придумало отличный ход — построить всего два корабля, но с такой же скоростью, как у «гарибальди», вооруженные 254-мм и 178-мм орудиями, способными сокру­шить 6-дюймовую броню арген­тинских крейсеров. Проблема была лишь в том, что размеры кораблей ограничивали габари­ты плавучего дока в Талькахуа-но — единственного большого дока в Чили. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Triumph» (Эскадренные броненосцы типа «Triumph»)

Схема броненосцев «Triumph»

«Triumph» — заложен 26.02.1902 (верфь «Vickers»; Барроу), спущен 15.01.1903, в строю с 06.1904 гг. Погиб 25.05.1915 г.

«Swiftsure» — заложен 26.02.1902 (Эльзвик), спущен 12.01.1903, в строю с 06.1904 гг. Списан в 1920 г.

Водоизмещение 11800 т; размеры 146,3 х 21,6 х 7,7 м.

2 ПМ тройного расширения 12500 л.с. 24 котла Ярроу; скорость хода 19.5 узлов. Запас угля 2000 т. Подробнее »

0

История серии «Duncan» (Эскадренные броненосцы типа «Duncan»)

Броненосец «Duncan»

Одновременно с броненосцами типа «Formidable» англичане запустили в серию шесть кораблей типа «Duncan» — более дешевый их вариант. Водоизмеще­ние стало меньше на 900 тонн, скорость больше на один узел. Естественно, за счет защиты.

При полном повторении схемы «Formidable» не­сколько ослабли броневой пояс и скос палубы за ним (суммарно примерно на 90—100 мм). Такой корабль годился для боя с эскадренными броненосцами про­тивника. но риск получения им в бою смертельных по­вреждений возрос. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Duncan» (Эскадренные броненосцы типа «Duncan»)

Схема броненосца Duncan

«Albermarle» — заложен 8.01.1900 (верфь ВМФ; Чатэм). спущен 5.03.1901. в строю с 11.1903 гг.

«Cornwallis» — заложен 19.7.1899 г. (верфь «Thames Iron Works»), спущен 13.07.1901. в строю с 1904 гг. Погиб 9.01.1917 г.

«Duncan» — заложен 7.10.1899 (верфь «Thames Iron Works: Лондон»), спущен 21.03.1901, в строю с 10.1903 гг.

«Exmouth» — заложен 10.08.1899, спущен 31.08.1901, в строю с 05.1903 гг. Подробнее »

0
Ленты новостей