Тактико-технические данные серии «Pullino» (Подводные лодки типа «Pullino»)

Схема субмарин типа «Pullino»

Двухкорпусные подводные лодки Giacinto Pullino и Galileo Ferraris. Построены на верфи ВМФ в Специи по проекту В. Каваллини.

Заложены 2 июня 1912, спущены в 1913, в строю с де­кабря 1913 и с декабря 1914.

Водоизмещение 345/405 т; размеры 42,2 х 4,2 х 3,8 м.

Дизели 2 х 730 л.с; э.м. 2 х 260 л.с; 14/9 узлов.

Вооружение: 6—450-мм ТА (2 носовых, 2 кормовых, 2 палубных), 1—57-мм, 1—37-мм орудия.

Экипаж 3/18 человек.

0

История серии «Pullino» (Подводные лодки типа «Pullino»)

Субмарина «Ferraris»

«Pullino» 31.07.1917 села на мель возле далматинского ост­рова Галиола и была захвачена австрийцами. При буксировке в порт Пола она затонула I авгу­ста того же года. В 1931 италь­янцы подняли ее и сдали на слом.

«Ferraris» 28.11.1917 тоже села на камни, однако возле итальянского берега. Итальянцы сняли ее, но в строй не вводили, а в декабре 1919 сдали на слом.

0

История серии «Nautilus» (Подводные лодки типа «Nautilus»)

Субмарина «Nereide»

Подводная лодка «Nereide» погибла 5.08.1915 возле далма­тинского острова Пелагос от торпеды австрийской подводной лодки U-5.

Субмарина «Nautilus» была сдана на слом в июле 1919.

0

Тактико-технические данные серии «Nautilus» (Подводные лодки типа «Nautilus»)

Схема субмарин типа «Nautilus»

Nautilus, Nereide проект Курцио Бернардиса. Заложены 1.08.1911, спу­щены в 1913; в строю с 12.1913.

Водоизмещение 225/320 т; размеры 41 х 4,3 х 2,8 м.

Дизели 2 х 300 л.с; э.м. 2 х 160 л.с; 13,2/8 узлов; 1400 миль (на 10 узлах).

Вооружение: 2—450-мм ТА (бое­комплект 4 торпеды).

Экипаж 19 человек.

0

Тактико-технические данные субмарины «Atropo» (Подводная лодка «Atropo»)

Построена по итальянскому заказу в Германии. В строю с 5.02.1913.

Водоизмещение 231/320 т; размеры 44,5 х 4,4 м.

Вооружение 2—450-мм ТА.

Экипаж 14 человек.

Списана в 1919.

0

Тактико-технические данные серии «Medusa» (Подводные лодки типа «Medusa»)

Схема субмарин типа «Medusa» (серии I, II)

Серия I: Argo, Fisalia, Jalea, Jantina, Medusa, Salpa, Velella, Zoea проект Чезаре Лауренти, развитие типа «Foca». Первые итальянские лодки с дизель-моторами. Заложены осенью 1910, спущены в 1912—13, в строю с 1912—13 (постройка фирм «FIAT-San Giorgio», «Orlando», «CNR»). Подробнее »

0

История субмарины «Hvalen» (Подводная лодка «Hvalen»)

Субмарина «Hvalen»

Вариант типа «Foca». Пост­роена для ВМФ Швеции фир­мой «FIAT—San Giorgio».

Лодка обладала хорошей мореходностью. Это доказал ее переход из Италии в Швецию протяженностью около 4100 миль. Данный поход принес лодке «Hvalen»  широкую известность, а также привлек внимание потенциальных заказчиков к суб­маринам конструкции Чезаре Лауренти.

0

Тактико-технические данные субмарины «Hvalen» (Подводная лодка «Hvalen»)

Схема расположения «Hvalen»

Заложена в 1908, спущена на воду 16.02.1909.

Водоизмещение 186/230 т; размеры 42,4 х 4,3 х 2,7 м.

Бензомоторы 2 х 375 л.с; э.м. 150 л.с. (1 винт); 14,8/6,3 узлов; 4500 (8 узл.).

Вооружение: 2—450-мм ТА.

Экипаж 17 человек.

0

История субмарины «Foca» (Подводная лодка «Foca»)

Первоначально были установлены 3 бензиновых мотора по 300 л.с. каждый, работавшие на 3 гребных вала. Они обеспечивали над­водный ход до 15 узлов. Но 26.04.1909 внутри лодки, стояв­шей в порту, взорвались пары бензина и начался пожар. При­шлось ее затопить на месте сто­янки. Погибли 15 человек. Вско­ре лодку подняли, в ходе ремонта с нее сняли средний вал, вместе с работавшим на него мо­тором. После этой катастрофы итальянцы отказались от бензи­новых моторов и перешли на дизельные силовые установки.

Списана 16.09.1918 и сдана на слом.

0

Тактико-технические данные субмарины «Foca» (Подводная лодка «Foca»)

Схема субмарины «Foca»

Заложена в 04.1907, спущена 8.09.1908, в строю с 15.02.1909. Развитие типа «Glauco».

Постройка фирмы «FIAT—San Giorgio» (Специя).

Водоизмещение 185/280 т; размеры 42,5 х 4,2 х 2,6 м.

Бензомоторы 2 х 350 л.с; э.м. 2 х 100 л.с; 12/6 узлов.

Вооружение 2—450-мм ТА.

Эки­паж 17 человек.

0
Ленты новостей