История серии «Konig» (Линейные корабли типа «Konig»)

Линкор «Konig»

Последними немецкими «12-дюймовыми» линко­рами были корабли типа «Konig». Они представляли собой существенно улучшенный вариант «кайзеров».

Все пять башен главного калибра располагались в диаметральной плоскости. Увеличение водоизмеще­ния почти на 1000 тонн пошло на усиление брониро­вания. В частности, были установлены 4 защищенных поста управления артиллерийским огнем; нижние ча­сти кожухов дымовых труб забронировали на высоту 6 метров от верхней палубы. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Konig» (Линейные корабли типа «Konig»)

Схема линкоров типа «Konig» (1914 г)

«Konig» — заложен 10.1911 (верфь ВМФ; Вильмсгафен), спущен 1.03.1913, в строю с 10.8.1914 гг.

«Grosser Kurfurst» — заложен 10.1911 (верфь «Vulcan»; Гамбург), спущен 5.05.1913, в строю с 30.07.1914 гг.

«Markgraf» — заложен 11.1911 (верфь «Weser»; Бремен), спущен 4.06.1913, в строю с 1.10.1914 гг.

«Kronprinz» (с 27.01.1918 г. — «Kronprinz Wilhelm») — заложен 05.1912 (верфь «Germania»; Киль), спущен 21.02.1914, в строю с 8.11.1914 гг.

Водоизмещение 28150 т; размеры 175,4 х 29,5 х 9,2 м. Подробнее »

0

История серии «Kaiser» (Линейные корабли типа «Kaiser»)

Линкор «Kaiserin»

Линкоры типа «Kaiser» ознаменовали резкое из­менение кораблестроительной политики. Если пона­чалу немцы были верны своим традициям и строили первые дредноуты так же, как и броненосцы, то есть понемногу увеличивая размеры и устраняя недостат­ки прототипа, то в «кайзерах» они внедрили столько новаций, что говорить об их преемственности с «гель-голандами» не приходится. Разве что башенные уста­новки главного калибра остались прежними. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Kaiser» (Линейные корабли типа «Kaiser»)

Схема линкоров типа «Kaiser»

«Kaiser» — заложен 10.1910 (верфь ВМФ; Киль), спущен 22.03.1911, в строю с 1.08.1912 гг. «Friedrich der Grosse» — заложен 26.01.1910 (верфь «Vulcan»; Гамбург), спущен 10.06.1911, в строю с 15.10.1912 гг.

«Kaiserin» — заложен 07.1910 (верфь «Howaldt»; Киль), спущен 11.11.1911, в строю с 14.05.1913 гг. «Konig Albert» — заложен 17.07.1910 (верфь «Schichau»; Данциг), спущен 27.04.1912, в строю с 31.07.1913 гг.

«Prinzregent Luitpold» — заложен 10.1910 (верфь «Germania»; Киль), спущен 23.03.1911 г., в строю с 1.08.1913 гг. Подробнее »

0

История серии «Helgoland» (Линейные корабли типа «Helgoland»)

Линкор «Ostfriesland»

Линкоры типа «Helgoland» являлись прямым по­вторением проекта «Nassau», но с увеличенным на 4000 тонн водоизмещением и вооруженные 12-дюй­мовыми пушками со стволами длиной 50 калибров. Они сохранили общую компоновку и конструкцию своих предшественников, включая такой анахронизм, как четырехцилиндровые паровые машины тройного расширения. Условия работы машинистов и кочега­ров на этих кораблях были столь тяжелыми, что неудивительно, почему инициаторами восстания на флоте в 1918 году стали именно машинные команды дредноутов первых двух серий. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Helgoland» (Линейные корабли типа «Helgoland»)

Схема линкора «Helgoland» (1913 г)

«Helgoland» — заложен 24.11.1908 (верфь «Howaldt»; Киль), спущен 25.09.1909, в строю с 23.08.1911 гг.

«Ostfriesland» — заложен 19.10.1908 (верфь ВМФ; Вильгельмсгафен), спущен 30.09.1909, в строю с 1.08.1911 гг.

«Thuringen» — заложен 2.11.1908 (верфь «Weser»; Бремен), спущен 27.11.1909, в строю с 1.07.1911 гг.

«Oldenburg» — заложен 1.03.1909 (верфь «Schichau»; Данциг), спущен 30.06.1910, в строю с 1.05.1912 гг.

Водоизмещение 24310 т; размеры 167,2 х 28,5 х 8,9 м. Подробнее »

0

История серии «Nassau» (Линейные корабли типа «Nassau»)

Линкор «Nassau»

Весной 1906 г., когда «Dreadnought» уже сошел со стапеля, в Германии заканчивали проектирование но­вого эскадренного броненосца полным водоизмеще­нием около 15500 тонн. Однако, получив информа­цию о небывалых тактико-технических характеристи­ках британского линкора, немцы начали проектирование принципиально нового линейного корабля. «Наш «Dreadnought» вогнал Германию в столбняк!» — за­явил лорд Фишер в письме королю Эдуарду VII в октя­бре 1907 г. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Nassau» (Линейные корабли типа «Nassau»)

Схема линкора «Westfalen» (1918 г)

«Nassau» — заложен 22.07.1907 (верфь ВМФ: Вильгельмсгафен), спущен 7.03.1908, в строю с 1.10.1909 гг.

«Posen» — заложен 11.06.19 07 (верфь «Germania»; Киль), спущен 12.12.1908, в строю с 31.05.1910 гг.

«Rheinland» — заложен 1.06.1907 (верфь «Vulkan»; Штеттин), спущен 26.09.1908, в строю с 30.04.1910 гг.

«Westfalen» — заложен 12.08.1907 (верфь «Weser»; Бремен), спущен 1.07.1908, в строю с 16.11.1909 гг.

Водоизмещение 20210 т; размеры 146 х 26,9 x 8,6 м. Подробнее »

0

История серии «Viribus Unitis» (Линейные корабли типа «Viribus Unitis»)

Линкор «Viribus Unitis» (1914 г)

Конструктивно дредноуты типа «Viribus Unitis» представляли собой компактные, хорошо сбаланси­рованные корабли, специально созданные для действий в Адриатическом и Средиземном морях. Их во­оружение считалось довольно сильным: вес залпа двенадцати 305-мм орудий завода «Шкода» с длиной ствола 45 калибров (13,7 м) составлял 5400 кг. Брони­рование было достаточно мощным и рациональным. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Viribus Unitis» (Линейные корабли типа «Viribus Unitis»)

Схема линкора «Szent Istvan » (1918 г)

«Tegetthoff» — заложен 24.09.1910 (верфь «Stabilimento Tecnico Triestino» в Триесте (STT), спущен 21.03.1912, в строю с 14.07.1913 гг.

«Viribus Unitis» — заложен 24.07.1910 (верфь«SТТ»), спущен 20.06.1911, в строю с 6.10.1912 гг.

«Prinz Eugen» — заложен 16.01.1912 (верфь «STT»), спущен 30.1 1.1912, в строю с 8.07.1914 гг.

«Szent Istvan» — заложен 29.01.1912 (верфь «Danubius»; Фиуме), спущен 17.01.1914, в строю с 17.11.1915 гг.

Водоизмещение 22500 тонн; размеры 161 x 27,3 х 8,6 м. Подробнее »

0
Ленты новостей