История серии «Leon Gambetta» (Броненосные крейсера типа «Leon Gambetta»)

Схема крейсера «Victor Hugo» (1904 г)

Родоначальники последнего поколения многочисленных французских броненосных крейсеров. Отличались увеличенным водоизмещением, хорошей защищенностью (схема и толщина бронирования сохранялись почти неизменными на последующих типах) и мореходностью, на момент постройки считались одними из лучших в мире. По силуэту практически не отличались от предшественников, но их вооружение по сравнению с типом «La Gloire» было усилено вдвое; правда, продолжало оставаться недостаточным число стволов артиллерии главного калибра. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Leon Gambetta» (Броненосные крейсера типа «Leon Gambetta»)

Схема крейсера «Victor Hugo» (1904 г)

«Leon Gambetta» — заложен в 01.1901 (верфь ВМФ, Брест), спущен 26.11.1901. в строю с 07.1905.

«Jules Ferry» — заложен в 08.1901 (верфь ВМФ, Шербур), спущен 23.08.1903, в строю с 09.1905.

«Victor Hugo» — заложен в 03.1903 (верфь ВМФ, Лорьян), спущен 30.03.1904, в строю с 1907.

Водоизмещение: «Gambetta» 11.959 т, «Ferry» 12.379 т, «Hugo» 13.108 г; размеры 146,45 x 21,41 х 8,05—8,41 м.

3 вертикальные ПМ тройного расширения, 28500 л.с, 28 котлов Никлосса («Hugo» 28 котлов Бельвиля, «Ferry» 20 котлов Тампля), 3 вала; скорость 22,5 узла. Запас угля 2065 т. Подробнее »

0

История серии «La Gloire» (Броненосные крейсера типа «La Gloire»)

Крейсер «Gloire» (1900 г)

Архитектура, вооружение и энергетическая установка крейсеров типа «Gueydon» показались удачными французским морским начальникам, поэтому следующая серия из пяти кораблей мало отличалась от прототипа. Наиболее заметным отличием стало расположение 164-мм орудий: 4 — в одноорудийных башнях, установленных побортно в районе миделя, 4 — в разнесенных в оконечности казематах. Несколько усилено было бронирование, поэтому выросло водоизмещение. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «La Gloire» (Броненосные крейсера типа «La Gloire»)

Схема крейсера «La Gloire» (1900 г)

«Gloire» — заложен в 09.1899 (верфь ВМФ, Лорьян), спущен 12.06.1900, в строю с 1904.

«Marseillaise» — заложен в 01.1900 (верфь ВМФ, Брест), спущен 14.07.1900, в строю с 1903.

«Sully» — заложен в 06.1899 («Forges et Chantiers de la Mediterranee», Ла-Сен), спущен в 06.1901, в строю с 1903.

«Conde» —заложен в 03.1901 (верфь ВМФ, Лорьян), спущен 12.03.1902, в строю с 1904.

«Amiral Aube» — заложен в 10.1899 («Ateliers de St. Nazaire — Penhoet», Сен-Назер), спущен 9.05.1902, в строю с 1904. Подробнее »

0

История серии «Dupleix» (Броненосные крейсера типа «Dupleix»)

Схема крейсера «Kleber» (1902 г)

Уменьшенный (проектное водоизмещение 7578 т) и более дешевый вариант «Jeanne d'Arc», оказавшийся хуже прототипа по всем показателям, особенно в части вооружения: главный калибр представляли всего восемь 164-мм орудий в четырех башнях; бортовой залп — 6 стволов. К тому же крейсера провели слишком большой срок на стапелях (например, «Kleber» 54 месяца) что сделало их устаревшими уже к моменту спуска на воду. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Dupleix» (Броненосные крейсера типа «Dupleix»)

Схема крейсера «Kleber» (1902 г)

«Dupleix» — заложен в 02.1898 (верфь ВМФ, Рошфор), спущен 28.04.1900, в строю с 1903.

«Desaix» — заложен в 11.1897 («Ateliers et Chantiers de la Loire», Сен-Назер), спущен 21.03.1901, в строю с 1904.

«Kleber» — заложен в 04.1898 («Societe Chantiers de la Gironde», Бордо), спущен 20.09.1902, в строю с 1904.

Водоизмещение 7547 т («Dupleix» 7432, «Kleber» 7602 т); размеры 130 х 17,83 х 7,42 м.

3 вертикальные ПМ тройного расширения, 17500 л.с, 24 котла Бельвиля (на «Kleber» 20 котлов Никлосса). 3 вала; скорость 20,7-21 узел. Запас угля 1180 т. Подробнее »

0

История серии «Gueydon» (Броненосные крейсера типа «Gueydon»)

Крейсер «Montcalm» (1900 г)

Уменьшенная версия крейсера «Jeanne d'Arc», хотя несколько отличались по архитектуре: полубак продолжался далеко за дульный срез орудия кормовой башни ГК, котлы находились в четырех отделениях, четыре дымовые трубы стояли в двух разнесенных в оконечности группах.

Обладали хорошей мореходностью и неплохой маневренностью: диаметр полной циркуляции немного превышал 900 метров. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Gueydon» (Броненосные крейсера типа «Gueydon»)

Схема крейсера «Gueydon» (1899 г)

«Gueydon» — заложен в 08.1898 (верфь ВМФ, Лорьян), спущен 20.09.1899, в строю с 1903.

«Montcalm» — заложен в 04.1898 («Forges et Chantiers de la Mediterranee», Ла-Сен). спущен 27.03.1900, в строю с 1902.

«Dupetit-Thouars» — заложен в 04.1899 (верфь ВМФ, Тулон), спущен 5.07.1901, в строю с 1905.

Водоизмещение 9367 тонн («Gueydon» 9548, «Montcalm» 9177 т); размеры 137,97 х 19,38 х х 7,65—8,1 м. Подробнее »

0

История корабля «Jeanne d'Arc» (Броненосный крейсер «Jeanne d'Arc»)

Схема «Jeanne d'Arc» (1899 г)

Первый французский океанский броненосный крейсер, ставший основой для проектов всех последующих кораблей этого класса. Имел новую для французских броненосных крейсеров архитектуру со слабо выраженным таранным форштевнем и высоким полубаком, продолжающимся до грот-мачты. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Jeanne d'Arc» (Броненосный крейсер «Jeanne d'Arc»)

Заложен в 10.1896 (верфь ВМФ, Тулон), спущен 8.06.1899. встрою с 1902.

Водоизмещение 11.270 т; размеры 145,38 х 19,4 х 8,1 м.

3 вертикальные ПМ тройного расширения, 33000 л.с, 48 котлов, Звала; скорость 21,8 узла. Запас угля до 2100 т; дальность плавания 13500 миль на 10 узлах.

Бронирование: пояс 40-150 мм, палубы 18+65 мм (скосы 35 мм), башни 120—160 мм, барбеты 50-140 мм, щиты 75 мм, рубка 150 мм.

Вооружение: 2-193-мм L/40 Мlе1893/1896, 14-138-мм L/45 Мlе1893, 16-47-мм орудий, 6—37-мм митральез, 2-450-мм подводных торпедных аппарата. Подробнее »

0
Ленты новостей