История корабля «Jylland» (Небронированный крейсер «Jylland»)

Винтовой фрегат с деревянным корпусом. Гладкоствольную артиллерию впоследствии заменили на 2-203-мм и 24-152-мм нарезных дульнозарядных орудий.

Принимал участие в сражении с австро-прусским флотом у Гельголанда в 1864. Сохраняется до настоящего времени в качестве музея.

0

Тактико-технические данные корабля «Jylland» (Небронированный крейсер «Jylland»)

Спущен в 1860 (верфь ВМФ, Копенгаген).

Водоизмещение 2420 т; размеры 60,96 х 12,98 х 5,89 м.

1 ПМ, 1350 л.с, 1 вал; скорость 11 узлов.

Вооружение: 44-30-фнт орудия (ГД).

Экипаж 406 человек.

0

Тактико-технические данные корабля «Tordenskjold» (Небронированный крейсер «Tordenskjold»)

Спущен в 1852 (верфь ВМФ, Копенгаген), введен в строй в 1862.

Водоизмещение 1718 т; размеры 48,77 х 12,8 х х 5,54 м. 1 ПМ, 700 л.с, 1 вал; скорость 9 узлов.

Вооружение: 34—30-фнт орудия (ГД).

Винтовой фрегат, заложенный в качестве парусника, но на стапеле получивший паровую установку.

0

История серии «San Giorgio» (Броненосные крейсера типа «San Giorgio»)

Крейсер «San Marco»

Наиболее мощные броненосные крейсера итальянского флота. Заказаны немедленно за типом «Pisa»: «San Giorgio» — 3.08.1904, «San Marco» — 18.09.1905; проект Э. Масдеа.

Сохранили вооружение, использованное в проекте «Amalfi» (по существу, отличались только силуэтом), но получили усовершенствованную систему бронирования, улучшенную мореходность (за счет длинного полубака) и обитаемость. Головной корабль нес броню «Крупп-Терни», «San Giorgio» — фирмы «Midvale». Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «San Giorgio» (Броненосные крейсера типа «San Giorgio»)

Схема крейсера «San Marco»

«San Giorgio» — заложен 4.07.1905 (верфь ВМФ, Кастелламмаре-делла-Стабиа), спущен 27.07.1908, в строю с 1.07.1910.

«San Marco» — заложен 2.01.1907 (верфь ВМФ, Кастелламмаре-делла-Стабиа), спущен 20.12.1908. в строю с 7.02.1911.

Водоизмещение 11.850 т («San Giorgio») и 12.300 т («San Marco»); размеры 140,9 х 21 х 7,7 («San Marco» 7,8) м.

«San Giorgio»: 2 вертикальные ПМ тройного расширения, 19595 л.с, 14 котлов Блечиндена, 2 вала; скорость 22 узла. Подробнее »

0

История серии «Amalfi» (Броненосные крейсера типа «Amalfi»)

Крейсер «Amalfi» (1909 г)

После 1900 года недостаточность тактико-технических элементов находившихся в строю броненосных крейсеров стала очевидной. Для замены «Garibaldi» и их предшественников, инженер Джузеппе Орландо разработал на основе проекта броненосца «Regina Elena» (заложен в 1901; 13800 т; 2—305-мм, 12—203-мм орудий) проект броненосного крейсера с улучшенной мореходностью и резко усиленным вооружением. Интересно, что работа над проектом началась в 1904 году — менее чем за год до закладки головного крейсера. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Amalfi» (Броненосные крейсера типа «Amalfi»)

Схема крейсера «Amalfi» (1908 г)

«Amalfi» — заложен 24.07.1905 («Odero», Cec-три-Поненте), спущен 5.05.1908, в строю с 1.09.1909.

«Pisa» — заложен 20.02.1905 («Orlando». Ливорно), спущен 15.09. 1908, в строю с 1.09.1909.

Водоизмещение 10.688 т («Pisa») и 10.401 т («Amalfi»); размеры 140,5 х 21 х 7,1 м («Amalfi» 6,9 м).

2 вертикальные ПМ тройного расширения, 20260 л.с, 22 котла Бельвиля, 2 вала; скорость 23,6 узла («Pisa» 20808 л.с, 23,47 узла). Запас угля 1560 т; дальность плавания 2500 миль на 12 узлах.

Бронирование: пояс 83—200 мм, палуба 130 мм, башни ГК 160 мм, башни СК 130 мм, рубка 180 мм. Подробнее »

0

История (Броненосные крейсера типа «Giuseppe Garibaldi»)

Крейсер «Varese» (1899 г)

Новый проект Э. Масдеа представлял собой попытку синтеза боевых качеств крейсера и небольшого броненосца — хорошую броневую защиту и мощное вооружение при ограниченном водоизмещении. Это было вызвано тем, что в конце XIX века итальянцы осознали невозможность соревноваться с Францией по числу мощных океанских кораблей. К 1890 морской министр адмирал маркиз ди Сен-Бон предложил примять в качестве основного типа боевой корабль средних размеров с артиллерией «умеренного» калибра. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Giuseppe Garibaldi» (Броненосные крейсера типа «Giuseppe Garibaldi»)

Схема крейсера «Francesco Feruccio» (1902 г)

«Giuseppe Garibaldi» (IV) — заложен 8.06.1898 («Ansaldo», Генуя), спущен 29.06.1899, в строю с 1.01.1901.

«Varese» (III) — заложен 21.04.1898 («Orlando», Ливорно), спущен 6.08.1899, в строю с 5.04.1901.

«Francesco Feruccio» — заложен 18.08.1898 (верфь ВМФ, Венеция), спущен 23.04.1902, в строю с 1.10.1905.

Водоизмещение 8230 т; размеры 111,76 х 18,25 х 7,9 м. Подробнее »

0

История серии «Vettor Pisani» (Броненосные крейсера типа «Vettor Pisani»)

Крейсер «Carlo Alberto»

Создавались на основе доктрины «малого» или «сре-диземноморского» броненосного крейсера со слабым вооружением и ограниченной мореходностью, но с сильным бронированием.

Проект разработал главный конструктор флота, генерал-лейтенант Эдоардо Масдеа.

Крейсера оказались весьма удачными для закрытого морского театра, но, как и их предшественник, подверглись критике за недостаточное для броненосного крейсера вооружение.

Главный пояс продолжался на всю длину корпуса, несколько повышаясь в центральной части для прикрытия батареи 120-мм орудий. Подробнее »

0
Ленты новостей