История серии «Владимир Мономах» (Броненосные крейсера типа «Владимир Мономах»)

Крейсер «Владимир Мономах» (1882 г)

Рангоутные крейсера 1-го ранга, до 1892 именовались броненосными фрегатами. Строились под руководством инженеров Самойлова и Субботина. Проект разработан в развитие оказавшегося удачным «Минина» с несколько ослабленным вооружением.

Оба имели гладкопалубный корпус, две трубы и таранный форштевень с бушпритом, но «Дмитрий Донской» отличался от головного корабля типом машин, числом и расположением артиллерийских орудий. Кроме того, «Владимир Мономах» имел двухвальную силовую установку, а его «систершип» — одновальную. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Владимир Мономах» (Броненосные крейсера типа «Владимир Мономах»)

Схема «Владимир Мономах»

«Владимир Мономах» — заложен 9.05.1881 (по другим данным, 12.02.1881) (Балтийский завод, С.-Петербург), спущен 10.10.1882, в строю с 1.07.1883. Подробнее »

0

История серии «Генерал-Адмирал» (Броненосные крейсера типа «Генерал-Адмирал»)

Крейсер «Генерал-Адмирал» (1873 г)

Рангоутные крейсера 1 ранга, строившиеся под руководством корабельных инженеров Н.А. Субботина и Н.Е. Кутейникова. В отличие от неповоротливых и тихоходных «броненосцев крейсерского типа» Франции, представляли собой действительно полноценные океанские крейсера; их постройка стала важным этапом в истории мирового кораблестроения. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Генерал-Адмирал» (Броненосные крейсера типа «Генерал-Адмирал»)

Схема крейсера «Генерал-Адмирал» (1873 г)

«Генерал-Адмирал» —заложен 15.11.1870 (завод П.Ф. Семянникова и В.А. Полетики, С.-Петербург), спущен 26.09.1873 в строю с 8.09.1875. Подробнее »

0

История корабля «Минин» (Броненосный крейсер «Минин»)

Крейсер «Минин» (после перестройки)

Заложен (строители — корабельные инженеры А.Я. Ге-зехус и Н.А. Самойлов) в качестве низкобортного башенного броненосца по образцу британского «Captain»; вооружение должны были составить 4—280-мм орудия в двух башнях Коулза (толщина брони до 203 мм). Однако после гибели прототипа во время шторма в сентябре 1870, дальнейшие работы на уже спущенном на воду корабле прекратились на четыре года, пока адмиралу Попову не предложили решить его дальнейшую судьбу. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Минин» (Броненосный крейсер «Минин»)

Заложен 8.11.1866 {завод П.Ф. Семянникова и В.А. Полетики, С.-Петербург), спущен 22.10.1869, в строю с 02.1878.

Водоизмещение 5940-6243 т; размеры 91 х 14,9 х 7,4 м;

1 ПМ двойного расширения, 5290-5340 л.с, 9 двойных котлов, 1 вал; скорость 10,3—14,5 узла.
Бронирование: пояс 178мм, палуба 51 мм.

Вооружение: 4—203-мм орудия L/22, 12—152-мм L/23, 4-4-фунтовых (87-мм), 8/ 12-37-мм орудий.

Экипаж 500-575 человек.

0

История корабля «Князь Пожарский» (Броненосный крейсер «Князь Пожарский»)

Крейсер «Князь Пожарский» (1867 г)

Разрабатывался под руководством корабельного инженера А.Ф. Соболева. Главной причиной его создания стала постройка в Великобритании казематного броненосца «Bellerophon» (no проекту Эдварда Рида).

Этот корабль при водоизмещении 7550 т был вооружен десятью 229-мм и пятью 178-мм орудиями; толщина броневого пояса достигала 152 мм, скорость хода — 14,2 узла. Ввиду усиления основного противника России срочно потребовался броненосный корабле, способный совершать дальние плавания. В основу проекта лег британский
прототип. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Князь Пожарский» (Броненосный крейсер «Князь Пожарский»)

Заложен 18.11.1864 (завод К. Митчелла, С.-Петербург), спущен 31.08.1867, в строю с 1873.

Водоизмещение 5220 т; размеры 83,1 х 14,9 х 6,7 м;

1 ПМ, 2835 л.с, 8 котлов, 1 гребной вал; скорость 11,7 узла. Запас угля до 600 т.
Бронирование: пояс 102 мм, каземат 114 мм.

Вооружение: 8-229-мм орудий.

Экипаж 495 человек.
 

0

История корабля «Память Меркурия» (Небронированный крейсер «Память Меркурия»)

Крейсер «Память Меркурия» (1880 г)

Рангоутный безбронный крейсер Черноморского флота, построенный по заказу и на средства Добровольного флота, а затем переданный ВМФ. До 1883 именовался «Ярославль».

Имел смешанную сталежелезную конструкцию корпуса, парусное вооружение барка и выраженный таранный форштевень (сказывалась французская школа кораблестроения). Отличался неплохой мореходностью, хотя по архитектуре и силуэту был очень похож на построенный той же верфью, печально известный японский крейсер «Unebi». Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Память Меркурия» (Небронированный крейсер «Память Меркурия»)

Заложен летом 1879 (верфь «Forges et Chantiers de la Mediterranee», Тулон), спущен 10.05.1880, в строю с 03.1882.

Водоизмещение 2997 т; размеры 90 х 12,4 х 5,1-5,97 м.

1 горизонтальная паровая машина типа «компаунд», 2450 л.с., 5 котлов, 1 вал; скорость 14 узлов. Запас угля 1000 тонн; дальность плавания 1560 миль на 9 узлах.

Вооружение: 6—152-мм L/28, 4—9-фунтовых (107-мм) L/20, 5-63-мм орудий. 4—37-мм митральезы, 4-381-мм поворотных надводных торпедных аппарата.

Экипаж 341 человек.

0
Ленты новостей