Тактико-технические данные корабля «Campania» (Бронепалубный крейсер «Campania»)

Схема крейсера «Campania» (1914 г)

«Campania» — заложен 9.08.1913 (верфь ВМФ. Кастелламаре-делла-Стабиз), спущен 23.07.1914, в строю с 18.04.1917.

«Basilicata» —заложен 9.08.1913 (верфь ВМФ, Кастелламаре-делла-Стабиа), спущен 23.07.1914, в строю с 1.08.1917.

Водоизмещение 3187 т; размеры 83 х 12,7 х 5 м.

2 вертикальные ПМ тройного расширения. 5000 л.с, 4 цилиндрических котла, 2 вала; скорость 15,7 узла («Basilicata» 4129 л.с., 15,5 узла). Дальность плавания 1850 миль на 10 узлах.

Бронирование: палуба 25 мм, рубка 50 мм. Подробнее »

0

История корабля «Libia» (Бронепалубный крейсер «Libia»)

Крейсер «Libia» (1914 г)

Строился по заказу Турции, успел получить турецкое название «Drama». Турки заказали весьма устаревший корабль, спроектированный при участии английских специалистов из Элсвика (по образцу построенного в 1902-1904 крейсера «Hamidieh»). Отсутствие даже минимальной бортовой брони сочеталось с чисто угольным отоплением котлов — черты, нехарактерные для «после цусимского» европейского кораблестроения. Вместе с тем, некоторая архаичность корабля делала его дешевым и тактически совместимым с двумя другими относительно новыми турецкими бронепалубными крейсерами. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Libia» (Бронепалубный крейсер «Libia»)

Заложен в 1907 («Ansaldo», Генуя), спущен 11.11.1912, встроюс25.03.1913.

Водоизмещение 4468 т; размеры 111,8 х 14,5 х 5,5 м.

2 вертикальные ПМ тройного расширения, 11530 л.с, 16 котлов Никлосса; скорость 22,5-22,9 узла. Запас угля 886 т; дальность плавания 3150 миль на 10 узлах.

Бронирование: палуба 100 мм, щиты 76 мм, рубка 100 мм.

Вооружение: 2— 152-мм L/50, 8-120-мм L/45, 8—47-мм, 6—37-мм орудий, 2—450-мм надводных торпедных аппарата.

Экипаж 314 человек.

0

История корабля «Calabria» (Бронепалубный крейсер «Calabria»)

Крейсер «Calabria» (1897 г)

Крейсер, предназначенный для дальних плаваний и колониальной службы. На практике оказался способным нести исключительно стационерскую службу и непригодным для крейсерских операций. Поскольку корабль предполагалось использовать в теплых водах Средиземного и Красного морей, его подводную часть обшили тиком и покрыли цинковыми листами.

В 1914 крейсер перевооружили, заменив 152-мм орудия на два 120-мм L/40. Малокалиберная артиллерия была представлена 6—57-мм и 2—37-мм пушками, плюс один пулемет и два ТА. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Cristoforo Colombo» (Бронепалубный крейсер «Calabria»)

Крейсер «Calabria» (1897 г)

Заложен в 02.1892 (верфь ВМФ, Ла-Специя), спущен 20.09.1894, в строю с 12.07.1897.

Водоизмещение 2660 т; размеры 81 х 12,71 х 5,05 м.

2 вертикальные ПМ тройного расширения, 4260 л.с, 4 цилиндрических котла, 2 вала; скорость 16,4 узлов. Запас угля 886 т; дальность плавания 2500 миль на 10 узлах.

Бронирование: палуба 50 мм, рубка 50 мм.

Вооружение: 4-152-мм L/40, 4-120-мм L/40, 8-57-мм, 8—37-мм орудий, 2 пулемета, 2—450-мм торпедных аппарата.

Экипаж 214—254 человека.

0

История серии «Regioni» (Бронепалубные крейсера типа «Regioni» («Lombardia»))

Схема крейсера «Liguria» (1893 г)

Крайне неудачная серия крейсеров, считавшихся устаревшими еще на стадии достройки вследствие малой скорости и символической защиты. Тем не менее, использовались весьма активно, а некоторые из них служили очень долго. «Puglia» стал первым боевым кораблем, построенным на государственной верфи в Таранто.

Проект главного конструктора флота Эдоардо Масдеа, первоначально имели двухмачтовый рангоут с косыми парусами. На крейсере «Elba», предназначенном для стационерской службы, днище было покрыто тиком и медью- Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Regioni» (Бронепалубные крейсера типа «Regioni» («Lombardia»))

Схема крейсера «Liguria» (1893 г)

«Lombardia» — заложен 19.11.1888 (верфь ВМФ, Кастелламмаре-делла-Стабиа), спущен 12.07.1890,в строю с 16.02.1893.

«Umbria» — заложен 1.08.1888 («Orlando». Ливорно), спущен 23.04.1891, в строю с 16.02.1894.

«Etruria» — заложен 1.04.1889 («Orlando», Ливорно), спущен 23.04.1891, в строю с 11.07.1894.

«Liguria» — заложен 1.07.1839 («Ansaldo», Генуя), спущен 8.06.1893, в строю с 1.12.1894.

«Elba» — заложен 22.09.1890 (верфь ВМФ, Кас-телламмаре-делла-Стабиа), спущен 12.08.1893, в строю с 27.02.1896. Подробнее »

0

История корабля «Piemonte» (Бронепалубный крейсер «Piemonte»)

Крейсер «Piemonte» (1894 г)

Спроектированный Филипом Уоттсом крейсер «Piemonte» стал первым в мире боевым кораблем, вооруженным исключительно скорострельной артиллерией: скорострельность 152-мм орудий составляла 7 в/мин, а 127-мм — 12 в/мин.

Корабль был хорошо защищен, но двойного Дна и водонепроницаемых переборок не имел. Применение новых машин дало отличные результаты: на испытаниях крейсер показал рекордную скорость 22,3 узла при 12980 л.с. (форсированный режим). На полном ходу дальность плавания составила 1950 миль. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Piemonte» (Бронепалубный крейсер «Piemonte»)

Схема крейсера «Piemonte» (1888 г)

Заложен в 1887 («Armstrong», Элсвик), спущен 23.08.1888, в строю с 8.08.1889.

Водоизмещение 2824 т; размеры 97,83 х 11,62 х 4,86 м.

2 вертикальные ПМ тройного расширения, 7100 л.с, 4 цилиндрических котла, 2 вала; скорость 20,44 узла. Дальность плавания 3500 миль на 10—12 узлах.

Бронирование: палуба 75 мм, щиты 114 мм, рубка 75 мм.

Вооружение: 6—152-мм L/40, 6-120-мм L/40, 10—57-мм, 6—37-мм орудий, 4—10-мм пулемета Максима, 2—355-мм надводных торпедных аппарата.

Экипаж 298-310 человек.

0

История корабля «Dogali» (Бронепалубный крейсер «Dogali»)

Схема крейсера «Dogali» (1885 г)

Один из первых «элсвикских» крейсеров, строившийся Армстронгом по заказу Греции и получивший наименование «Salamis» (no другим данным, «Salaminia»). Проект Уильяма Уайта. Крейсер стал первым боевым кораблем, получившим машины тройного расширения малой мощности (по тогдашней классификации менее 7600 «лошадей»); на сдаточных испытаниях развил 19,66 узла при 7179 л.с. Вспомогательным движителем служили косые паруса на двух мачтах (парусное вооружение шхуны). Подробнее »

0
Ленты новостей