История корабля «Rainha dona Amelia» (Бронепалубный крейсер «Rainha dona Amelia»)

Малый колониальный крейсер, построенный на отечественной верфи.

100-мм орудия в палубных щитовых установках размещались в оконечностях, 150-мм — в бортовых спонсонах.

В 1910 переименован в «Republica», использовался для обучения кадетов.

В августе 1915 потерпел навигационную аварию и был списан.

0

Тактико-технические данные корабля «Rainha dona Amelia» (Бронепалубный крейсер «Rainha dona Amelia»)

Схема крейсера «Republica» (1914 г)

Спущен 12.04.1899 (верфь ВМФ, Лиссабон).

Водоизмещение 1630 т; размеры 74,98 х 11,78 х 4,45 м.

2 ПМ, 5000-5400 л.с. 2 вала; скорость 18—20 узлов. Запас угля 322 т.

Бронирование: палуба до 30 мм, рубка 50 мм.

Вооружение: 4— 150-мм L/45, 2-100-мм L/45, 2/4—47-мм, 2—37-мм орудия. 2—356-мм торпедных аппарата.

Экипаж 273 человека.

0

История корабля «Sao Gabriel» (Бронепалубный крейсер «Sao Gabriel»)

Крейсер «Sao Gabriel» (1898 г)

Малые колониальные крейсера, как и большинство их аналогов фактически являвшиеся мореходными канлодками.

Построены во Франции.

«Sao Rafael» потерпел крушение в октябре 1911, «Sao Gabriel» оставался в строю до 1924, к тому времени мог давать только 15-узловый ход.

0

Тактико-технические данные корабля «Sao Gabriel» (Бронепалубный крейсер «Sao Gabriel»)

Схема крейсера «Sao Gabriel» (1914 г)

«Sao Gabriel» — спущен 7.05.1898 («Forges et Chan-tiers», Гавр).

«Sao Rafael» — спущен 5.07.1898 («Forges et Chan-tiers», Гавр).

Водоизмещение 1850 т; размеры 73,78 х 10,82 х 4,34 м.

2 ПМ, 4000 л.с, 4 котла, 2 вала; скорость 17,5 узла. Запас угля 300 т.

Бронирование: палуба 20 мм, рубка 65 мм.

Вооружение: 2—150-мм L/45, 4-120-мм L/45, 8-47-мм, 2-37-мм орудия, 3 пулемета, 1-356-мм торпедный аппарат.

Экипаж 242 человека.

0

История корабля «Dom Carlos I» (Бронепалубный крейсер «Dom Carlos I»)

Схема крейсера «Almirante Reis» (1898 г)

Единственный полноценный крейсер португальского флота, построенный по типичному «элсвикскому» проекту.

На ходовых испытаниях развил 22,15 узла, но впоследствии не мог дать более 19 узлов. 150-мм орудия стояли в оконечностях и побортно от фок-мачты.

В 1910, в связи с революцией и отменой всех монархических названий, получил новое наименование «Candido Reis», а затем «Almirante Reis».

В 1918 корабль поставили на капитальную модернизацию, но в связи с начавшимся экономическим кризисом завершить ее не удалось.

В 1923 крейсер сдали на слом.

0

Тактико-технические данные корабля «Dom Carlos I» (Бронепалубный крейсер «Dom Carlos I»)

Схема крейсера «Almirante Reis» (1898 г)

Спущен 5.05.1898 («Armstrong», Элсвик).

Водоизмещение 4186 т; размеры 109,98 х 14,4 х 5,33 м.

2 ПМ, 12500 л.с, 12 котлов, 2 вала; скорость 22 узла. Запас угля 1000 тонн.

Бронирование: палуба 37 мм (скосы 110 мм), рубка 102 мм.

Вооружение: 4-150-мм L/45, 8-120-мм L/45, 14/16-47-мм, 2—37-мм орудия, 3 пулемета, 5-356-мм торпедных аппаратов.

Экипаж 473 человека.

0

История корабля «Adamastor» (Бронепалубный крейсер «Adamastor»)

Крейсер «Adamastor» (1898 г)

Построен в Италии, фактически крупная канонерская лодка с карапасной палубой. 150-мм орудия размещались в оконечностях, 105-мм — в бортовых спонсонах.

Предназначался для колониальной службы.

В 1916 принял участие в боях в Африке с германскими «шуцтруппен» на севере Мозамбика.

Списан в 1933.

0

Тактико-технические данные корабля «Adamastor» (Бронепалубный крейсер «Adamastor»)

Спущен 12.07.1896 («Orlando», Ливорно).

Водоизмещение 1757 т; размеры 74 х 10,72 х  4,65 м.

2 ПМ, 4000 л.с, 8 котлов, 2 вала; скорость 18 узлов. Запас угля 420 т.

Бронирование: палуба 30 мм, рубка 65 мм.

Вооружение: 2-150-мм L/30, 4-105-мм L/40, 4-65-мм, 2—37-мм орудия, 3 -356-мм надводных торпедных аппарата.

Экипаж 237 человек.

0

История корабля «Ping Yuen» (Броненосный крейсер «Ping Yuen»)

Схема крейсера «Ping Yuen» (1888 г)

Стальной крейсер с одной мачтой и дымовой трубой. построенный для флота провинции Бэйцзян (первоначально именовался «Lung Wei»). 260-мм крупповское орудие находилось в закрытом барбете перед надстройкой, 150-мм пушки — в спонсонах позади дымовой трубы.

Броня стальная, главный пояс на уровне ватерлинии простирался на всю длину корпуса.

Корабль был захвачен японцами 12.02.1895 после сдачи Вэйхайвэя. Новые владельцы переименовали его сначала в «Ping Yuen Но», затем — в «Sai Yen» (после гибели на русской мине одноименного бронепалубного крейсера).

 

0

Тактико-технические данные корабля «Ping Yuen» (Броненосный крейсер «Ping Yuen»)

Заложен в 1883 (верфь ВМФ. Фучжоу), спущен в 06.1888, в строю с 04.1889.

Водоизмещение 2640 т; размеры 59,99 х 12,19 х 4,19 м.

2 вертикальные ПМ тройного расширения, 2400 л.с, 4 локомотивных котла; скорость 10,5 узла. Запас угля 350 т.

Бронирование: пояс 240мм, палуба 50 мм, барбет 127 мм. щиты 37 мм, рубка 127 мм.

Вооружение: 1—260-мм (НК),2-150-мм{НК), 8 малокалиберных орудий, 4—457-мм надводных ТА (1 курсовой, 1 кормовой, 2 поворотных траверзных).

Экипаж 202 человека.

0
Ленты новостей