История корабля «Jaureguiberry» (Эскадренный броненосец «Jaureguiberry»)

Броненосец «Jaureguiberry»

Проект этого броненосца разработал инженер Ла­тан как увеличенный вариант его же проекта весьма удачного чилийского броненосца «Capitan Pratt». Он впервые в мире получил продольную бортовую проти­воминную переборку из 35-мм брони (нижняя броне­вая палуба загибалась почти вертикально вниз на удалении 2-х метров от борта). Поначалу были про­блемы с котлами системы Лаграфель—Аллес. Затем их заменили на котлы Лагана. В итоге корабль мог в течение суток идти 17-узловым ходом, причем он со­хранял эту способность в течение 10 лет службы! Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Jaureguiberry» (Эскадренный броненосец «Jaureguiberry»)

Схема броненосца «Jaureguiberry»

Заложен 11.1891 (верфь «Forges & Chantiers de la Mediterranee»; Ла Сен), спущен 27.10.1893, в строю с 02.1897 гг.

Водоизмещение 11823 т; размеры 111 х 22,2 х 8,4 м.

2 ПМ тройного расширения 14400 л.с. 24 котла; скорость хода 17.7 узлов. Запас угля 980 тонн, дальность плавания 4000 миль.

Броня: пояс 430—250 мм, верхний пояс 100 мм, башни ГК 370 мм. башни СК 100 мм, палуба 70 мм, рубка 230 мм.

Вооружение: 2—305-мм, 2— 274-мм, 8—140-мм, 4— 65-мм. 14—47-мм, 8—37-мм орудий; 6—450-мм ТА (2 подводных, 4 надводных).

Экипаж 631 человек.

0

История серии «Charles Martel» (Эскадренные броненосцы типа «Charles Martel»)

Броненосец «Massena»

Эти броненосцы были, в принципе, однотипными, но строились на разных верфях и внешне довольно сильно отли­чались друг от друга.

Их особенностью стал воз­врат к расположению орудий главного калибра в одноорудийных башнях (305-мм пушки в носу и корме, 274-мм по бор­там) с длиной стволов тех и других 45 калибров. Средняя артиллерия тоже размещалась в одноорудийных башнях. Над главным броневым поясом вы­сотой около 3 метров, прости­равшимся по всей ватерлинии, имелся второй, верхний пояс из 100-мм брони (1.2 м на миделе. 2 м в носовой части). Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «Charles Martel» (Эскадренные броненосцы типа «Charles Martel»)

Броненосец «Charles Martel»

«Charles Martel» — заложен в 08.1891 (верфь ВМФ; Брест), спущен в 08.1893, в строю с 1896 гг.

«Carnot»— заложен в 08.1891 (верфь ВМФ; Тулон), спущен в 07.1894. в строю с 1896 гг.

«Massena» — заложен в 1892 (верфь ВМФ; Сен-Назер), спущен в 07.1895, в строю с 1898 гг.

Водоизмещение 11693 т; размеры 115,5 х 21,6 х 8,4 м.

3 ПМ 14900 л.с. 24 котла; скорость 18 узлов (первые трехвинтовые французские броненосцы). Запас угля 800 т, дальность плавания 3000 миль. Подробнее »

0

История корабля «Brennus» (Эскадренный броненосец «Brennus»)

Броненосец «Brennus»

Проект «Brennus» стал прототипом для последую­щих французских броненосцев на целое десятилетие. Он впервые получил мощные 340-мм орудия с длиной ствола 42 калибра (14,28 м) и массой в 71 тонну каждое. Два орудия размещались в носовой башне, одно в кормовой.

По ватерлинии корпус защищал пояс брони высо­той около 3 метров; выше находился легкий брониро­ванный каземат. Четыре 165-мм орудия располага­лись в башнях, еще шесть в каземате, отгороженные друг от друга броневыми переборками. Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Brennus» (Эскадренный броненосец «Brennus»)

Броненосец «Brennus»

Заложен 01.1889 (верфь ВМФ; Лорьян), спущен 10.1891, в строю с 1895 гг.

Водоизмещение 11370 т; размеры 114 х 20,4 х 8,3 м.

2 ПМ 13900 л.с, 32 котла Бельвиля; скорость хода 17,5 узлов. Запас угля 800 т, дальность плавания 2950 миль.

Броня (сталь и компаунд): пояс 450—250 мм, каземат 100 мм. башни ГК 455 мм, башни СК 100 мм, палуба 120—50 мм, боевая рубка 150 мм.

Вооружение: 3—340-мм, 10—165-мм, 4—65-мм, 14—47-мм, 7—37-мм орудий; 4 надводных 450-мм ТА.

Экипаж 671 человек.

0

История серии «Bouvines» (Броненосцы береговой обороны типа «Bouvines»)

Броненосец «Jemmapes»

Французы довольно активно строили броненосцы второго класса. К их числу относились 4 корабля типа «Bouvines», вооруженные двумя длинноствольными орудиями в башенных установках — на первых двух калибра 340 мм, на двух последних — 305 мм.

К началу Первой мировой войны они безнадежно устарели и были превращены в блокшивы. Все четыре находились в Шербуре и использовались в качестве плавбаз. В 1920—22 гг. они пошли на слом.

0

Тактико-технические данные серии «Bouvines» (Броненосцы береговой обороны типа «Bouvines»)

Броненосец «Jemmapes»

«Amiral Trehouart» — заложен 10.1890 (верфь ВМФ: Лорьян). спущен 16.05.1893. в строю с 05.1896 гг.

«Bouvines» — заложен 09.1890 (верфь «Forges & Chantiers de la Mediterranee»; Ла Сен), спущен 29.03.1892, в строю с 12.1894 гг

«Jemappe» — заложен 1889 (верфь ВМФ: Сен-Назер), спущен в 1892, в строю с 1894 гг.

«Valmi» — заложен 1899 (верфь ВМФ; Сен-Назер), спущен в 1892. в строю с 1894 гг

Водоизмещение 6580—-6800 т; размеры 86,5 х 17,8 х 7,14 м. Подробнее »

0

История корабля «Hoche» (Барбетно-башенный броненосец «Hoche»)

Броненосец «Hoche»

Первоначально планировалось построить по про­екту «Marceau» четыре барбетных броненосца, од­нако уже на стадии проектирования четвертый ко­рабль (Hoche) претерпел существенные изменения. Более того, он вступил в строй на полгода раньше своего прототипа — броненосца «Marceau»! Подробнее »

0

Тактико-технические данные корабля «Hoche» (Барбетно-башенный броненосец «Hoche»)

Броненосец «Hoche»

Заложен 06.1881 (верфь ВМФ; Лорьян), спущен 09.1886, в строю с 1890 гг.

Водоизмещение 10820 т; размеры 102,6 х 20,22 х 8,3 м.

4 вертикальные ПМ компаунд 12000 л.с, 8 цилиндрических котлов; 2 винта, скорость хода 16,5 узлов. Запас угля 740 т, дальность плавания 4000 миль.

Бронирование (компаунд): пояс 450—355 мм в средней части, 250—230 мм в носу, 300—250 мм в корме; башни и барбеты 400 мм, рубка 65 мм, палуба 100 мм.

Вооружение: 2—340-мм, 2—274-мм, 18—140-мм (позже 12), 4—65-мм, 14—47-мм, 4—37-мм орудий; 5—381-мм надводных торпедных аппаратов (позже 3 аппарата). Подробнее »

0
Ленты новостей